肌肉车的车型代表
在美国的汽车历史上,有着这么一种车型,它有着硬朗的线条,强大的动力,极高的油耗,普通的躯壳下却通常蕴藏着一台狂躁的大排量发动机。这就是二十世纪六十年代在美国极其盛行并受到人们追捧的美国肌肉车型,美国人称其为“Muscle Car”。来看一下三款具有纯正美国肌肉车血统的车型:雪佛兰科迈罗(Camaro),道奇挑战者(Dodge Challenger)以及福特野马(Mustang)。
●美国肌肉车产生背景
二战结束以后,随着美国国力逐渐恢复,汽车产业发展也得到了迅速提高。在二十世纪六十年代,汽车在美国人生活中的地位已经远远超出了代步工具的范畴,一种名为Drag Racing(1/4英里或1/8英里直线加速赛,通常只允许两辆赛车参赛)的汽车比赛在当地日趋流行起来。在这一背景下,拥有强大马力,硬朗外观的美国肌肉车应运而生。
美国肌肉车的产生不仅反映了当时美国的汽车文化,更加向全世界展现了美国人热情奔放、向往自由、崇尚个性的民族精神。然而正当美国肌肉车在当时人们的生活中大放异彩的时候,却好景不长,七十年代的石油危机以及美国政府推出的燃料经济法规,使具有极高油耗缺点的美国肌肉车昙花一现,逐渐退出了美国汽车的历史舞台。
近几年,道奇、雪佛兰、福特等美国品牌再次唤起人们对美国肌肉车的怀念及向往,这些厂商各自推出了肌肉车的复古车型,比如道奇的挑战者、福特的野马以及雪佛兰的科迈罗车型。
●肌肉车经典复古车型之科迈罗(Camaro)
第一代的科迈罗车型于1967年产生,并在普通版的基础上又推出了RS和SS版本的车型。当时SS版本车型的科迈罗搭载的是5.7升和6.5升的V8发动机,其中6.5升发动机的最大功率达到了375马力,匹配的是4速手动变速箱。
如今,科迈罗已经推出了五代产品,从现款车型的车身外观上,我们依然可以看到科迈罗传承了美国肌肉车硬朗粗犷的车身造型。动力方面,为了更好的兼顾性能和燃油经济性,现款科迈罗搭载的是3.6升V6 VVT SIDI直喷发动机,其最大功率输出215千瓦(292马力),最大扭矩366牛米,与之搭配的是一台带手动换挡拨片的6速手自一体变速箱。
此外,值得一提的是,雪佛兰的科迈罗车型曾经还担任过电影《变形金刚》的主角--“大黄蜂”。自那时开始,科迈罗就在中国消费者心中留下了深刻的印象。
●肌肉车经典复古车型之道奇挑战者(Dodge Challenger)
克莱斯勒旗下的道奇挑战者在1970年推出了第一代车型,到2009年为止共有三代产品。在这三代产品中,其中道奇Challenger SRT8车型可以说是最具有美国肌肉车特色的代表车型之一,车身线条充满力量,赋予激情,肌肉车的经典元素在道奇ChallengerSRT8“身上”展现的淋漓尽致。动力方面,道奇Challenger SRT8搭载的是6.1L 的Hemi V8发动机,最大功率在300马力以上。
●肌肉车经典复古车型之福特野马(Mustang)
1962年,福特汽车公司开始研发野马的第一辆概念车,为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P-51型“野马战斗机”,福特汽车将这辆概念跑车命名为“野马”。第一辆正规生产的野马是一辆活顶汽车,装备V8发动机,于1964年3月9日下线。福特野马的最新版本车型是2011款野马GT。整车在外观方面依然保留了美国肌肉车的设计特点。动力方面,搭载的是全新的5.0升V8发动机,最大功率达到了412马力,峰值扭矩为528N·m。
总结:美国的肌肉车型在美国汽车以及世界汽车工业发展中创造过一段辉煌的历史。美国人试图将其桀骜不驯的基因移植到汽车这个新兴的载体中,并通过嘶鸣咆哮的发动机来表现美国民众对自由生活的渴望与愿景。在美国人看来,美国肌肉车体现着美国人追求自由、崇尚自我的民族精神。
2024-12-24 广告