Question

日本的JR是什么车呢？电车吗？还是新干线？还是地铁？

我去过日本一次，看起来都一样似的，都区分不了哪个是哪个。

Answer 1

JR不是车
而是公司，前身是日本国铁（JNR），后来在1987年4月1日正式分拆
如果要单指铁路公司的话，那么全部JR有7家
分别是
JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/
JR东日本
http://www.jreast.co.jp/
JR东海
http://jr-central.co.jp/
JR西日本
http://www.westjr.co.jp/
JR四国
http://www.jr-shikoku.co.jp/
JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/
JR货物
http://www.jrfreight.co.jp/
一般所说的JR也是指这7家，以及隶属JR的JR总研等原JNR机构。并且各家JR不完全经营铁路业务，还经营巴士，渡船甚至不动产等。所以JR旗下的子公司有很多。新干线是日本的高速旅客铁道系统（注意这里是没有货车的），其经营权归JR所有，所以并不是说新干线系统算不算JR，而是本来就是JR的产业
另外，日本允许私人财团投资铁道业，这部分由私人财团投资和运营的铁路叫做“民铁”，也就是所谓的私铁。
所以，一般把JR运行的线路叫座JR线，其余的线路根据各家铁道公司的不同分别叫做XX公司XX地域线（例如都营浅草线和都电荒川线等，公司只有一条线路的话一般也可以略称为XX公司线例如东京临海高速线）

Answer 2

电车,
地下铁是都营的. 还有私营电车.
jr线就是一般的单车,
有的车站有jr线, 有的是都营线.
新干线跑长途的,
电车地下铁有三种, 普通. 就是8个车厢的.
快速. 10个车厢的.
急行, 只停大站, 小站不停.

Answer 3

JR原本是国营的，叫做“国铁”，是“日本国有铁道”的简称，1987年民营化之后，改为现在的名称。JR是"Japan Railways"的简称。里面包含有很多交通方式，包括新干线，电车等。它不是一种车，是同一种经营方式的车的总称。

Answer 4

电车
你说看起来跟啥一样？跟新干线肯定不同把。
jr以前国营，后来变私有的。
一般把除jr以外的电车，叫做私铁。

Answer 5

技术上是电车
用途上是火车