Question

汽车发动机高温有什么危害？

Answer 1

1、发动机功率下降。

当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压力降低，发动机功率下降。

2、油耗上升。

发动机温度过高时，易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭，积炭聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上，形成炽热点，引发发动机炽热点火，产生不正常燃烧，因而易使发动机缸体和缸盖变形，甚至产生裂纹或翘曲，也易烧损缸垫，造成压缩终了时汽缸压力下降，油耗上升。

3、机件磨损。

润滑油会因温度过高而氧化变质，胶质、沉积物黏附在活塞环、汽缸壁和其他零件的摩擦表面，降低了导热性。润滑油黏度下降，机油压力降低，润滑性变差，汽缸壁上的油膜在冲击载荷影响下强度减弱，从而加剧了机件的磨损。

扩展资料：

发动机过热会引起车辆一系列的故障，冷却系统是首当其冲的部位。发动机活塞温度过高也会引起抱缸的故障发生，另外密封垫和内部的一些零配件寿命也会大大减损，外部相关的起动机、发电机、调节器等设备也很容易烧毁报废。

为了避免发动机温度过高，平时车辆定时检修是必要的，首先需要保持散热系统外部的清洁，然后车辆水箱、防冻液要充足，最后就是要避免发动机在大负荷工作时间过长，这样做才能有效的防止不必要的麻烦发生，提高行车安全。

参考资料来源：百度百科-发动机

Answer 2

1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；使机油黏度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；2、汽缸垫损坏，可能造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油；3、解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

Answer 3

温度高伤害最大的是机油，因为温度太高金属膨胀，机油的油膜不能敷在金属表面，就不能给发动机零件提供润滑！这样发动机的零件就会干摩擦！就会造成拉缸啊，片瓦啊！这些

Answer 4

高温涨缸，导致拉缸烧机油

Answer 5

你好发的就高温的话，会导致发动机内部开始膨胀，严重的就会导致发动机异常磨损，是发动机拉缸。

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