Question

路灯在电路中是串联还是并联？

Answer 1

路灯在电路中一般是并联连接的。
在电路中，串联连接是指将电器依次连接在一起，电流从一个电器流过后再流向下一个电器。而并联连接是指将电器同时连接在电源的两个端口上，电流可以同时通过每个电器。
对于路灯来说，由于需要在道路上提供连续的照明，因此需要多个路灯同时工作。如果采用串联连接，那么当其中一个路灯出现故障时，整个电路都会中断，导致其他路灯也无法正常工作。这样不仅会影响道路的照明效果，还会增加维修和更换路灯的成本和工作量。
而采用并联连接的方式，每个路灯都与电源的两个端口相连接，电流可以同时通过每个路灯。这样，即使其中一个路灯出现故障，其他路灯仍然可以正常工作，不会影响整个电路的运行。这种并联连接的方式可以提高路灯的可靠性和稳定性，减少故障发生的影响范围，提高了路灯系统的可维护性。
此外，并联连接还可以根据需要独立控制每个路灯的开关，实现灯光的分区控制和节能调节。例如，在夜间交通较少的时候，可以关闭一部分路灯，以节约能源。而在需要增加照明的地方，可以单独打开一些路灯，提供更好的照明效果。
综上所述，路灯在电路中一般采用并联连接的方式，以提高可靠性、稳定性和可维护性，并实现照明的分区控制和节能调节。

Answer 2

并联

电路图如下：

串联会使得每只灯泡的分压因灯的个数发生变化，从而不能达到额定电压；并且如果采用串联电路，但一只灯泡发生短路，则全部灯泡都断路。