Question

开了十多天，来聊聊我对广汽丰田iA5的一些驾驶感受

Answer 1

男人对新车的喜欢，绝对是无可救药的！自从提回了我家的小5，我恨不得抱一床被子没日没夜的住在车里！每当握住小5的方向盘，就像年少时和初恋偷偷牵手一样心跳加速，就连每天停好小5后，我都要再好好打量打量一番，生怕一会儿回来后会有刮碰，这细心程度连我老婆看了都吃醋！

我的黑色iA5侧身颜值很帅，沉稳大气。

17寸轮毂的大小和车身的比例很协调

开了十多天，黑色的小5沉稳帅气，驾驶起来给我的感觉是最适合在市区行驶！因为毕竟是纯电车，用的是电机，无论加速还是减速时都能给到你想象不到的平顺！那种感觉真的是要亲身驾驶后才能体会到的快感！类似之前开汽油车时所发生的换挡顿挫和发动机积碳这种常见问题，在广汽丰田iA5的身上已然不复存在。

镀铬方向盘可见细节狂魔所在，营造的感觉很豪华内敛。

中控全貌，一眼可见的双12.3寸大屏是内饰科技感所在的画龙点睛之笔。

多功能方向盘，左边的区域可以接听语音电话和调节行车电脑。

右边的区域则是负责驾驶辅助（定速巡航）

亮黑色面板的设计太帅了

这设计完美

我下决心买iA5的一个原因就是大天窗，通透！

主驾驶视角

后边也很宽敞

后排出风口和贴心的充电口

没错，这就是纯电车的特性，而小5的特别之处在于它还有一个单踏板模式，在驾驶座位左边的空调出风口下方，按键是I-PEDAL，开启这个功能后，完全可以单脚去操作车子的加速或减速，当你踩下油门时车子正常加速，但当你松开一点油门时产生制动效果，小5会减速，这个力度需要去适应，当你熟悉它的操作逻辑后，就能在走走停停间进行所谓的动能回收，来为小5补充电量，看来这510km的续航真的不是浪得虚名啊，不过纯电车的电池我觉得和手机一个道理，有时间就充一下电，不要等到快没电了再充，过充过放对电池多少还是有点影响的，反正我的小5是得益于地库旁就有充电桩，快充30分钟就能充到百分之80左右的电量，这充电效率还是很感人的。

这大屏，科技感爆棚！

颜值与实力并存

犀利的行车灯

大灯细节

尾部镀铬条贯穿两个尾灯，就是帅！

蓝色标，小绿牌，我的心头爱

其实一辆车子无论贵贱，只要你喜欢，在你能承受的经济范围内，那么它就是最适合你的，很明显，我的小5是纯电车，能直接上绿牌，还免去了我的车辆购置税，它无疑是最适合我的，只是今年的春节没怎么和亲朋好友走动，我相信他们看见了我的小5一定好多问题在等着我，不过我相信一切都会过去的，武汉加油！中国加油！！！