科目三好考吗? 20
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科目三可以说是比较好过的,没有过多理论知识要去背。
经验的前提是你能开好车,熟悉离合,档位以及油门的配合,下面是几点需要注意的:
一 特殊情况下,可以停车。
考试,一是考你技术,二是考你的安全意识。如果前方有公交车或是行人或是摩托车逆行,你都可以减速或者踩刹车停下,然后重新挂档起步。
二提前熟悉线路,尽量走中间道,匀速行驶,遇到路口踩刹车减速
最好在考试前几天,跑一下考试线路,重点关注一下特殊地段。行驶的时候,车速不要太快,一般挂3档,跑27,8吗即可,这样跑有个好处,在十字路口时,无论左转弯还是右转弯,你都有比较宽裕的时间和空间来调整你的车道。
三 直线行驶时,双手放松,尽量往远处看
这个时候,车处于加速过程中,你的双手大拇指只要轻轻的搭在方向盘上即可。车子压点虚线没关系,电脑只会判断你动没动方向盘。待结束后,再调整回来就行。
四 靠边停车
靠边停车不需要减档,如果第一次停车不知道是不是停远了,不要拉手刹松脚刹,只把右方的后视镜往下调,看看宽度,如果太宽,重新挂一档,往前再走一点,调整宽度即可。一般雨刮器的中点处于右边实线的中间,宽度就没问题了。记住:路口和公交车站前不能停车。
五 细节把握,要形成口令或肌肉记忆
起步几点,一踩(离合)二挂(档位)三打(左转向灯)四鸣(喇叭)五摆(摆头,左右观察)六松(手刹),练车时心中默念然后形成这种肌肉记忆就不会丢分了。停车后也是,基本就是4点:手刹,档位,转向灯,熄火。
经验的前提是你能开好车,熟悉离合,档位以及油门的配合,下面是几点需要注意的:
一 特殊情况下,可以停车。
考试,一是考你技术,二是考你的安全意识。如果前方有公交车或是行人或是摩托车逆行,你都可以减速或者踩刹车停下,然后重新挂档起步。
二提前熟悉线路,尽量走中间道,匀速行驶,遇到路口踩刹车减速
最好在考试前几天,跑一下考试线路,重点关注一下特殊地段。行驶的时候,车速不要太快,一般挂3档,跑27,8吗即可,这样跑有个好处,在十字路口时,无论左转弯还是右转弯,你都有比较宽裕的时间和空间来调整你的车道。
三 直线行驶时,双手放松,尽量往远处看
这个时候,车处于加速过程中,你的双手大拇指只要轻轻的搭在方向盘上即可。车子压点虚线没关系,电脑只会判断你动没动方向盘。待结束后,再调整回来就行。
四 靠边停车
靠边停车不需要减档,如果第一次停车不知道是不是停远了,不要拉手刹松脚刹,只把右方的后视镜往下调,看看宽度,如果太宽,重新挂一档,往前再走一点,调整宽度即可。一般雨刮器的中点处于右边实线的中间,宽度就没问题了。记住:路口和公交车站前不能停车。
五 细节把握,要形成口令或肌肉记忆
起步几点,一踩(离合)二挂(档位)三打(左转向灯)四鸣(喇叭)五摆(摆头,左右观察)六松(手刹),练车时心中默念然后形成这种肌肉记忆就不会丢分了。停车后也是,基本就是4点:手刹,档位,转向灯,熄火。
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还可以吧,我当时考的时候练了半个多月,也有人练了两三次就考试的,这个其实看个人开车的技术,和接受能力。但是科目三和科目二相比不太一样,科目二都是慢速,科目三要加油,加速,还有档位的变换,而且科目三细节的东西特别多,很容易出错,各种灯光的使用,稍微不留神就可能扣分,就过不了了。但是不管怎么说都要勤加练习,俗话说熟能生巧,我相信只要功夫用到了,就一定能考出好成绩。祝你考试顺利!
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2019-02-03 · 实验师
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我觉得科目三有点看运气……
(我是挂了两次,准备节后第三次考的……)
(我自嘲过n次了……)
说实话整个流程非常简单,
但是细节很让人难受,
一不留神就是扣100分……
确实有些大神驾考是靠技术的,
但说实话科目二科目三,
都是按照机械的方法来操作的,
都是对点的……
真的开车上路,哪有这些点去对?……
(我是挂了两次,准备节后第三次考的……)
(我自嘲过n次了……)
说实话整个流程非常简单,
但是细节很让人难受,
一不留神就是扣100分……
确实有些大神驾考是靠技术的,
但说实话科目二科目三,
都是按照机械的方法来操作的,
都是对点的……
真的开车上路,哪有这些点去对?……
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科目三比科目二好考一些,科三考的比较灵活,但是因为上路了,会有车,所以容易紧张,只要按照教练教的考,加上不要紧张,一般都很好考过的,科三一过,就可以自己开车了,多好呀!心态放好,
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