新车速递 | 豪华中大型轿车的标杆 新款奔驰E级官图发布

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2020-09-17 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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如果说奔驰是世界汽车的风向标应该没有人会反对,不久前新款奥迪A6L已经上市,最近新款宝马5系也已发布官图,现如今奔驰E级终于迎来了自己的改款车型。

侃车家了解到,北京奔驰官方发布了新款E级长轴版车型官图,新车已于9月14日正式下线,将于9月25日北京车展前夕开始销售。

相比老款车型,改款后的E级继承了海外版车型的设计风格,而且融入了家族全新的设计理念,整体感觉就像一辆小号新S级,但是更为年轻和时尚。难道“套娃定律”奔驰也摆脱不了吗?

不管怎么说,新款E级轿车还是有很多可人疼的地方。新车中网点阵式前格栅配合大尺寸立体切割LOGO,豪华感倍增。此外,新款E级灯组采用了“飞镖”式设计,配合圆润的灯组造型外柔内刚,巧妙的运用了简单的线条却营造了突破视觉的感受。

大家知道全新奔驰S级内饰变化是史无前例的,不过新款E级并没有沿用那套设计语言,倔强的保持了双12.25英寸连屏,配合最新的MBUX系统,除了提供触屏操控外,还加入了方便快捷的触摸板。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm,相比老款车型略有加长,根据车型不同或将提供18和19英寸轮圈。

动力方面,新款E级轿车将提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中E 260 L搭载1.5T+48V轻混系统,发动机最大功率135kW(184马力);而E 300 L搭载2.0T发动机,最大功率190kW(258马力);E 350 L搭载2.0T+48V轻混系统,发动机最大功率220kW(299马力)。传动方面,全系匹配9速手自一体变速箱。

根据套件的不同,新车提供两种全新样式的三辐式方向盘,其中按键部分也进行了重新优化和升级,由现有的实体和触控变为触摸滑动操作,让驾驶者获得更好的驾驭体验。

此次的新款奔驰E级上市后估计会存在很大争议,主要是外观设计方面,因此很多人认为奔驰的设计是不是“江郎才尽”了?但小编认为在中国市场,奔驰已经不需要过多讨好消费者了,做出什么你就买什么,肥了瘦了就不要挑了。

随着近年来曝光的国产奔驰铝换钢降低成本事件,到前减震器断裂隐患被召回事件,汽油渗漏召回事件等等,也并没有影响它在中级豪华车的绝对霸主地位。

不得不说,奔驰在国内的热度并没有因为负面新闻的出现而有丝毫的衰减,试想一下如果换一个豪华品牌换代,汽车市场还会如此波澜不惊吗?但从另一方面也能证明,奔驰汽车在国人心中是当之无愧的豪华车代表,但凡超出了自己的审美范畴,势必会有反对的声音。不管怎样,全新奔驰S级和E级木已成舟,我们除了选择欣然接受并没有第二种选项。

新款奔驰E级下线后,北京奔驰宣布:历时15年,品牌累计生产整车达到300万辆!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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