全新奔驰E级官图发布,两种风格外观,采用全新的设计

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​4月26日,奔驰发布了全新E级的官图,新车有两种风格的外观,采用全新的设计风格。全新奔驰E级有大标版和立标版车型可选择,其中大标版的前脸非常的夸张。

全新奔驰E级大标版车型的前脸的位置很浮夸,新车的前脸看起来有些新能源的范儿,风格和EQE有些类似,不过它的进气格栅上有网格进气,上面采用了大量的镀铬小元素进行点缀,格栅的周围有镀铬和黑色的装饰条点缀,整个格栅非常的醒目。新车的前脸的底部是饱满的包围,两端的空气导流槽的风格很厚实,上面有风刀的装饰。

立标版的全新奔驰E级才是国人最爱,而且还得是黑色车身版本,立标版的全新奔驰E级的前脸风格和全新S级相同,它的进气格栅上采用了多边形设计,上面采用了横向的镀铬条装饰,很有气场。新车采用的是花生大灯,前脸的底部包围相对更沉稳一些。

全新奔驰E级的车身的侧面采用了更加精细的车身轮廓,新车的线条看起来比现款车型更有柔和感,像是缩小版的全新S级。不过海外版的车型并没有加长,所以看起来有些别扭,新车还采用了隐藏门把手。

在车的尾部,全新奔驰E级和前脸一样采用花生尾灯,尾部的内部采用的是三叉星元素。新车的尾部有一种整体前倾式的效果,尾部的轮廓比较饱满,车的底部采用了黑色的包围。海外版的全新奔驰E级的长宽高分别为4949/1880/1468mm,轴距2961mm,长度、宽度以及轴距相比现款车型有所提升,但是高度略有降低。

全新奔驰E级的内饰此前已经公布,虽然它的定位低于全新S级,但是小编认为全新奔驰E级的内饰效果比全新S级还要好一些,它的中控台上采用了满屏设计,科技感十足。新车的前侧中央通道的部分采用了简约化的设计,采用的是隐藏储物格。全新奔驰E级会首搭MB.OS操作系统;该系统可以实现虚拟现实、裸眼3D等效果;而且还可以全面打通车辆功能,包括信息娱乐、智能驾驶辅助、车辆行驶以及舒适性功能等。

在动力方面,全新奔驰E级将搭载2.0T发动机+48V轻混系统,发动机最大输出197马力,系统最大输出功率为259马力,最大扭矩400牛·米;插混版车型系统综合最大功率313/381马力,综合扭矩550/650牛·米,电池容量为25.4kWh,纯电续航100km。


【本文来自易车号作者波波车评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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