SUV前置前驱和前置后驱的优缺点分别是什么?
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- 前置前驱优势在与动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低。
- 在操控方面,前驱车天生具有转向不足特性,容易驾驶。
- 在布局方面,没有传动轴经过车厢,可以降低车身中间的隆起,增大车厢可用空间。
- 其缺点是起步时,前轴荷会减少,导致轮胎附着力降低,影响动力输出。另外,前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损严重。
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前置前驱最受欢迎的商用车是前置前驱车,前置发动机和前置驱动器,在当前市场上的车辆中,大多数车辆使用的驱动系统是前置前驱,前置前驱,其中发动机和驱动轮都位于车辆前方,由于不需要安装将发动机的输出连接到后轮的驱动轴,因此很容易扩大内部空间,并且由于零件少,可以减轻重量前置后驱也称为FR,前发动机,后驱动器,称为后轮驱动,和前置前驱汽车的区别在于,发动机在汽车前,但驱动轮是后轮,一个主要特征是,传递动力的传动轴在车身中央的底盘下运行,如果只有一根传动侧,则在施加多个方向的力时会断裂,通过等速万向节的零件进行连接了,该驱动系统用于跑车和高端轿车,具有自然的加速和转弯感觉
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