第三代哈弗H6亮相成都车展,外观、内饰,哪一点更吸引你?

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2020-07-26 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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成都车展上长城携带自己的第三代哈弗H6参展,全新的柠檬平台下的第三代H6无论是外观还是内饰都发生了很大的变化,预售价12.2-14.1万元,新车将于8月份上市,那时候长城旗下的哈弗正式开启了三代同堂的销售之路。

新的哈弗H6从外观和内饰看没有了廉价感,尽管总体外观依然有一些熟悉,但是整体风格更加时尚,犀利。哈弗官方讲述前脸采用了带有东风韵味的弦韦设计语言,中网尺寸变大,并由镀铬装饰条包围,中间是相互叠加的格栅设计,而车标也变大了不少,看上去更加精神。雾灯区采用三角设计,下进气格栅与保险杠结合为一个整体,给人的感觉更为敦实,更为凶悍。

尾部的设计采用了最流行的贯穿式尾灯,整体更为圆润,灯带点亮之后辨识度非常高。

内饰的设计变化很大,中控简约,但是科技感十足。内饰颜色有红色和浅红两种,中控台用了大量的皮质和搪塑等软性材质,方向盘也要比现款车型更上档次。方向盘前面是悬浮式仪表盘,设计新颖,中间是12.3英寸的中控屏幕,集中了哈弗最新的智能互联系统。

外观和内饰个人觉得改变最好的是C柱与D柱之间的车窗尺寸变大,后排乘客视野更好,内饰中控下方储物空间空间视觉时尚而且储物方便。后排出风口下方也配备了两个充电口,乘客更为方便。

第三代哈弗H6长宽高分别为:4653*1886*1730mm,轴距为2738mm,跟现款车型相比长度增加53mm,宽度增加26mm,高度增加10mm,轴距提升了58mm,可以说新车空间更大,乘坐更为舒适,后备箱完全可以应付储物的需求。

动力方面搭载的依然是1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机热效率达到了38%,电控增压器也全面升级,油门相应速度更快,最大扭矩输出也得到了提升,同时燃油效率也提升了不少,工信部百公里油耗仅为6.6L,但是新平台下的第三代哈弗H6减重了110KG。

未来的哈弗H6还将推出插电混动车型以及增程式混合动力车型,同时还会提供四驱车型。第三代H6上市之后,哈弗将实现三代同堂销售的局面,在国产车里不多见,总之新车外观说不上多么的个性潮流,但是依然看得出来是长城用心打造的一款车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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