Question

车用尿素=农用尿素？？？

还有人会认为车用尿素=农用尿素的吗？？？！！

Answer 1

车用尿素和化肥的尿素是一种成分，但是含量和纯度不一样。

车用尿素是指尿素浓度为32.5%，且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。

车用尿素车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。

柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。

汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转，就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。

车用尿素可以在柴油车尾气选择性催化还原（SCR）系统中，将尾气中的氮氧化合物（NOx）催化还原成无害的氮气（N2）和水（H₂O）排出，通俗点来说就是减少柴油机废气中的氮氧化物，从而达到节能环保的功效。但要注意的是，通常我们都可以在汽车仪表上看到车用尿素余量，当余量低过百分之二十就得尽快添加车用尿素了，避免在行车的时候缺少车用尿素，否则系统就会限制发动机的运转，而且尾气污染也变得更加严重。

化肥尿素

车用尿素和农用尿素的缩二脲含量不同，车用尿素的缩二脲含量高一点，农用尿素的缩二脲含量低一点。

农用肥料对尿素的缩二脲含量有要求的不能太高，不然会烧苗的。农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质比较多，而车用尿素有严格的配比要求，根本上是由高纯尿素和去离子水组成，质量上的标准之一，是杂质的控制水平。

农用比如种稻谷，种油菜，种玉米等等用的。

Answer 2

虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，32.5%高纯尿素和67.5%的超纯水组成（符合国五车要求），车用尿素生产设备质量高低的标准之一，就是杂质控制非常严格。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多，危害非常明显。

Answer 3

虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，32.5%高纯尿素和67.5%的超纯水组成（符合国五车要求），车用尿素生产设备质量高低的标准之一，就是杂质控制非常严格。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多，危害非常明显。

Answer 4

不一样。农用尿素的缩二脲含量就比车用尿素的高。 要想用农用尿素只有提纯，但是提纯的成本就高了，如果楼主要想自己做车用尿素溶液，建议楼主还是买车用尿素级的颗粒在常温下与超纯水进行混配吧

Answer 5

　车用尿素(即柴油尾气处理液)是有严格的配比要求，一般是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子的水组成。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多，如果大家往爱车里加农用尿素，经过SCR系统反应一系列杂质，会对SCR系统造成致命性的损伤，直接后果可能就是换一套SCR后处理系统，价值上万元。