宝马7系用的什么发动机
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宝马7系是宝马的顶级豪华车系列。作为旗舰车型,它只推出轿车版。除了2.0T/3.0T/4.0T/6.6T四种常规动力版本外,全新宝马7系还搭载了由2.0T+电机组成的插电式 混合动力 740Le车型。
在这款全新一代7系中,我们可以看到宝马在大排量发动机方面的战略转变,即直喷技术与涡轮增压技术的结合。70LI和750Li分别搭载3.0L和4.3L双涡轮增压发动机,新发布的760Li还搭载了6.0L双涡轮增压发动机。对于曾经痴迷自然吸气技术的宝马来说,这一战略转变的最大原因是为了提升自身的油耗和排放性能。这种做法确实带来了很好的效果,他们的排放标准完全达到了欧五水平。
动力方面,宝马自然不含糊。3.0L双涡轮增压发动机的功率(240kw)和扭矩(450Nm)都比之前的335i要好,7系的“尺寸”也比3系大很多。因此,这款3.0L双涡轮增压发动机提高指标是合适的。740Li的实际功率水平真的很像样。首先,它的流畅表现值得称赞。在日常驾驶中,无论是慢节奏还是快节奏,动力系统都让人感到舒适,既不慢也不突兀。可以说,如果不刻意“打开”脑海中的信息,真的很难轻易意识到自己开的是双涡轮发动机。
在这款全新一代7系中,我们可以看到宝马在大排量发动机方面的战略转变,即直喷技术与涡轮增压技术的结合。70LI和750Li分别搭载3.0L和4.3L双涡轮增压发动机,新发布的760Li还搭载了6.0L双涡轮增压发动机。对于曾经痴迷自然吸气技术的宝马来说,这一战略转变的最大原因是为了提升自身的油耗和排放性能。这种做法确实带来了很好的效果,他们的排放标准完全达到了欧五水平。
动力方面,宝马自然不含糊。3.0L双涡轮增压发动机的功率(240kw)和扭矩(450Nm)都比之前的335i要好,7系的“尺寸”也比3系大很多。因此,这款3.0L双涡轮增压发动机提高指标是合适的。740Li的实际功率水平真的很像样。首先,它的流畅表现值得称赞。在日常驾驶中,无论是慢节奏还是快节奏,动力系统都让人感到舒适,既不慢也不突兀。可以说,如果不刻意“打开”脑海中的信息,真的很难轻易意识到自己开的是双涡轮发动机。
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