JEEP自由光严重烧机油是怎么回事?
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烧机油的主要原因
配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。
长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。
什么是活塞环卡滞
卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决
大修
PNF修复剂
这样做的好处:
大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因,油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复,之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过,你可以参考一下。
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虽然在国内很多人都有 JEEP 情节,但出于品质考虑很多人并不会购买JEEP的车型,当然 牧马人 除外。作为进口品牌,产品质量被公认的差相信也只有JEEP了。
近日,汽车门网接到尹女士的投诉,其购买的JEEP 自由光 存在严重的烧机油问题。据尹女士称,新车提完车后,一个月之内就出现了故障,经4S店确认后是发动机烧机油。随后4S店向车主提议更换发动机,车主担心更换发动机后会造成其它故障,因此想换辆新车,但该想法被4S店拒绝,因为据三包法规定更换发动机三次或三次以上才可以退换车辆。
最后车主等了大约半年多的时间,终于更换了发动机。但是换完发动机后车辆还是烧机油,结果这次4S店称不能更换发动机,只能先保养,后面再说。目前尹女士的车子已经一年零2个月了,一年多的时间里车辆的烧机油问题始终没有得到解决。
据尹女士说,新车买后到现在一直不敢跑长途,现在希望厂家能帮忙妥善解决。此前尹女士曾提议可以加钱换一款车型,但是4S店的人一直在拖延处理。在车主看来,当时买花20多万买了JEEP自由光,这对于车主来说不是笔小数目,结果一直被耽搁到现在,搞得很恼火。
目前,4S店还在测试尹女士的JEEP自由光的烧机油情况,但烧机油问题真的很严重,尹女士都不知道车辆中的机油能否坚持到测试完成。第一次已经成功更换发动机,第二如此拖沓处理车主也很难理解。
品质一直是产品提升的基石,当像JEEP这样质量问题频发,进口车、合资车的身份也难以挽回JEEP的品牌形象。
@2019
近日,汽车门网接到尹女士的投诉,其购买的JEEP 自由光 存在严重的烧机油问题。据尹女士称,新车提完车后,一个月之内就出现了故障,经4S店确认后是发动机烧机油。随后4S店向车主提议更换发动机,车主担心更换发动机后会造成其它故障,因此想换辆新车,但该想法被4S店拒绝,因为据三包法规定更换发动机三次或三次以上才可以退换车辆。
最后车主等了大约半年多的时间,终于更换了发动机。但是换完发动机后车辆还是烧机油,结果这次4S店称不能更换发动机,只能先保养,后面再说。目前尹女士的车子已经一年零2个月了,一年多的时间里车辆的烧机油问题始终没有得到解决。
据尹女士说,新车买后到现在一直不敢跑长途,现在希望厂家能帮忙妥善解决。此前尹女士曾提议可以加钱换一款车型,但是4S店的人一直在拖延处理。在车主看来,当时买花20多万买了JEEP自由光,这对于车主来说不是笔小数目,结果一直被耽搁到现在,搞得很恼火。
目前,4S店还在测试尹女士的JEEP自由光的烧机油情况,但烧机油问题真的很严重,尹女士都不知道车辆中的机油能否坚持到测试完成。第一次已经成功更换发动机,第二如此拖沓处理车主也很难理解。
品质一直是产品提升的基石,当像JEEP这样质量问题频发,进口车、合资车的身份也难以挽回JEEP的品牌形象。
@2019
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