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手动挡半坡起步怎么操作不会溜车

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【太平洋汽车网】手动挡半坡起步操作，首先手刹起步，左脚缓缓抬起离合，到达离合的接触点时发动机的声音和转速略有下降的变化，同时车辆轻微发抖，这时右脚稍微加点油门，右手放下手刹，车辆就不会溜车，可平稳起步。

车辆半坡起步的关键是切记不要紧张，一步步来操作。首先是拉上手刹，其次是轻踩油门，看仪表，发动机转速达到3000转左右就将油门控制住，这时就慢慢的松离合，在松离合的时候，一定要注意观察车头，耳朵要注意听声音，当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机转速就会慢慢下降，车的声音变小，即将失火，这时就要把油门再踩大一些，看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候，轻轻的将手刹放掉，离合器不松完也没关系，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以保持正常上半坡，不会失火或倒溜。

半坡起步要注意，如果在遇到起步失败的情况下，及时拉紧手制动，并以常规方式进行半坡起步。右脚尽量踩住刹车踏板的前端，并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板，避免制动力不足造成溜车。起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门，因为这样会造成离合器打滑。这种行为除了会造成溜车外，还会让离合器产生一股焦味，减少了离合器摩擦片的使用寿命。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）