学车离合器的正确踩法是什么

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【太平洋汽车网】起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。换挡时的正确操作,在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现较长半联动现象,否则会加速离合器的磨损。

起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。换挡时的正确操作,在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现较长半联动现象,否则会加速离合器的磨损。

离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时,用脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”,即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现较长半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合,为使换档平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂,却是省车省钱的好方法。在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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