汽车挂进倒档了,车仍旧往前跑,什么原因
我的别克凯越,今天开的过程中莫名的熄火,一档起步时没踩刹车,但车抖得厉害,后来索性出现明明已经挂进倒档了,但车仍旧往前跑,请问是什么原因?是离合器问题还是变速箱的问题,维...
我的别克凯越,今天开的过程中莫名的熄火,一档起步时没踩刹车,但车抖得厉害,后来索性出现明明已经挂进倒档了,但车仍旧往前跑,请问是什么原因?是离合器问题还是变速箱的问题,维修费用怎么样
是手动档,车子还是能够正常跑起来的,档位高的时候好像一切正常,就是档位低的时候,离合结合以后,车子有点抖,类似于坡道起步时的那种抖动(不带刹车) 展开
是手动档,车子还是能够正常跑起来的,档位高的时候好像一切正常,就是档位低的时候,离合结合以后,车子有点抖,类似于坡道起步时的那种抖动(不带刹车) 展开
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费用在200-500元。
挂倒档会向前溜车应该是因为坡度太大,没及时踩油门。倒挡全称倒车挡,汽车中的三大标配挡位之一,在挡位操纵台上的位置标识为R,目的是使车辆能够后退,属于一种特殊的行车挡。
倒挡的功能作用单一简单,就是使车辆反方向行驶、实现倒退,但这一功用对任何汽车而言都不可或缺。在手动挡车型中,倒挡还具有坡道刹车功能,在下坡段停车可以通过挂倒挡方式将驱动轴机械锁止。
倒挡注意事项
提拉式解锁挂倒档:提拉式解锁挂倒档是档杆下方有个提拉环,需要提起来之后再向左前或者左后方挂倒挡。注意要提到位才行。
按压式解锁挂倒档:有的车辆是按压式解锁挂倒档,即要把档杆按下去后,在向左前或者左后方挂挡。这就要求平常不能把手掌放在档杆上,以免加速齿轮的磨损。否则容易导致变速箱早早磨损了。
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1.首先,车处在有坡度的路面上,踩下离合器虽然挂上了倒档,但是动力还没有结合,车子仍处于无动力的状态;就好像车子正常向前行驶时踩下离合器会切断动力但是车子会一直随惯性溜车,倒档也是这个道理,只要踩下刹车将车停稳后抬离合器车子就会倒车了。
2.记住一定要先将车子停稳再倒车,要不反方向的力量会很容易导致熄火,即使没熄火也会增加离合器的负荷,缩短离合器片和压盘的使用寿命同时增加油耗。
2.记住一定要先将车子停稳再倒车,要不反方向的力量会很容易导致熄火,即使没熄火也会增加离合器的负荷,缩短离合器片和压盘的使用寿命同时增加油耗。
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是自动还是手动?
如果是自动挡,那就麻烦了,自动变速器修起来很贵
如果是手动挡,一般是拉线脱了。很好搞定!
车身发抖?是离合器正在结合的时候,还是已经结合?请详细描述
如果是结合的时候,那就是你的从动片有变形了,或者压盘变形了
如果不是上面的情况,那你就去清洗节气门,或者氧传感器工作异常,节气门传感器工作异常
如果是自动挡,那就麻烦了,自动变速器修起来很贵
如果是手动挡,一般是拉线脱了。很好搞定!
车身发抖?是离合器正在结合的时候,还是已经结合?请详细描述
如果是结合的时候,那就是你的从动片有变形了,或者压盘变形了
如果不是上面的情况,那你就去清洗节气门,或者氧传感器工作异常,节气门传感器工作异常
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朋友 一定是你那变速箱有问题了 至于维修那就要看是自动的还是手动的了 如果是自动 可要2W左右哦!
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