电动车的控制器是通用的吗？怎么分辨
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电动车的控制器是不通用的。
分36V/48V/60V几种工作电压，还有相位角60度/120度，一般在标签上有注明，如果维修电动车的应该选择双模电压自动识别的。一般维修市场都有这种控制器。
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
但是控制器所控制的电机功率不同，所选择的电池电压不同，那么控制器也需要作出一定的改变。
扩展资料
电动车控制器从结构上分两种，我们把它称为分离式和整体式。
分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。
一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。
功率器件损坏；
功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。
参考资料：百度百科-电动车控制器
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