汽车离合器时高时低是什么原因

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这种情况一般是由于离合器内部有空气,没有排干净,就会出现这种情况,需要对离合器进行下排空,还要检查离合器油位是否正常,如果过低,需要及时补充,如果颜色变黑,须要及时更换,达到恢复正常,还要检查离合器,总泵是否损坏,这些都会有关系。

扩展资料:

检查方法

一、在发动机怠速状态下,踩下离合器踏板几乎触底时,才能切断离合器;或是踩下离合器踏板,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声;或挂挡后不抬离合器踏板,车辆开始行驶,这都表明该车的离合器分离不彻底。

二、离合器打滑,其原因是:离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上,使压盘总是处于半分离状态;离合器压盘弹簧过软或有折断。

离合器与飞轮连接的螺丝松动等。有很多使用了两年左右的经济型轿车,如奥拓、夏利、福莱尔、北斗星等,因原车主大部分都是新司机,经常会带有上述故障。

三、如果在使用离合器过程中出现异响也是不正常的。其故障原因是:分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。

四、当踩下离合器踏板到3/4时,离合器就应该稳固接合。否则检查其行程是否合适,可以用直尺在踏板处测量,先测出踏板最高位置高度,再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度,两个数值的差就是该车离合器行程数值。



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