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全新一代宝马4系谍照曝光，嚯！好一张“大脸”

Answer 1

近日，有媒体曝光了一组全新一代宝马4系的实车谍照，新车汲取了于2019法兰克福车展中亮相的全新宝马4系概念车的设计元素，特别是尺寸夸张的双肾式格栅，令人过目不忘。

该车预示着宝马设计的未来演进，突出的造型特征确实有利于消费者加深对豪华品牌的认知，同时也是4系双门版车型的雏形。

宝马4系的概念车，是基于CLAR平台打造的。作为宝马经典的轿跑车型，是在脱离3系家族命名后的4系。当初看到概念车的时候，我曾和同事吐槽车牌照挂哪的问题，但看到最终量产版的下一代4系，格栅中间配备了牌照框，之前牌照挂哪儿的疑惑终于揭开。

外观方面，从实车图来看，全新4系最惹人瞩目的莫过于前脸了，它几乎和我们在BMW Concept 4上看到的一样大，有两个巨大并且连成一体的双肾进气格栅，竖置的巨型格栅的设计，让人感觉全新4系的前脸凶猛异常。

新车前大灯组造型与全新3系基本保持一致，“开眼角”大灯组设计更运动的同时，造型也像曾经的四圆灯天使眼致敬，通过全新的L型日间行车灯达到同样的视觉效果，整体而言相当有辨识度。

侧身方面，运动和时尚并存，修长的腰线立体感十足，溜背式设计使得运动气息很明显。

车尾方面，新车尾灯组采用了独特的光带设计，尾灯造型和车头遥相呼应，当车灯亮起来的时候，大大提升了整车的辨识度。同时，其后保险杠两侧加入了为刹车提供散热的导风槽，进一步提升该车的运动气息。

内饰方面，根据车展上的概念车来看，和全新3系的设计风格基本一致，毕竟是宝马，品牌就摆在这，内饰的做工和质感方面我想应该是完全不用担心的。

动力方面，全新4系或将提供不同发动机供不同国家消费者选择。其中，其将搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，其最大功率分别为258马力和388马力，峰值扭矩分别为400牛·米和500牛·米。

未来同步推出的全新宝马M4将搭载S58系列3.0升M TwinPower Turbo涡轮增压直列六缸发动机，传动均匹配ZF 8AT变速箱。

意犹未尽

这次的设计不知道能否获得新生，给予4系这次与众不同的设计理念，先不说后期市场的反馈怎么样，前期就已经博够眼球了，成功吸引大家去关注他的一举一动了。

对于宝马4系的大嘴格栅的设计，如此巨大的进气格栅，确实会让很多消费者难以接受，所以这款车型上市后的表现实在难以预估，毕竟现在购车主力军还是年轻消费群体，是看“脸”的时代，但是奈奈我个人很喜欢，个性十足，看够了同样的“面孔”，好不容易有人大胆创新，也许或将会起到一个标新立异的奇效也犹未可知，所以，你们呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。