汽车底盘经常被磕到有事吗?
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汽车底盘被磕到,只要是磕碰时的车速不快,刮蹭时的声音不大,问题都不会很大,基本不会有事。当然,如果是“嘭”的巨响,很有可能对油底壳砸出凹陷,甚至砸穿一个洞。油底壳是装机油的位置,如果机油漏完了,缺乏润滑的发动机就会发生拉缸现象。汽车拉缸时的表现有:车辆行驶无力,加速困难;发动机水温升高,运转转速不稳定,同时伴随有熄火的征兆。
一般汽车出厂底盘会有一定的抗磕碰处理。但严重的磕碰可能会造成前保险杠、悬挂和排气管等部位的损伤,底盘最怕是托底了,托底可能会损坏油箱和发动机油底壳、以及制动系统油路。为了保险起见,我们平时洗车的时候可以请店里把自己的车举起来检查检查。
汽车底盘装甲有必要做吗
车主指南认为,是否需要喷装甲,需要参考驾驶环境。如果车主常年在农村区域开车,山路颠簸,砂石较多,又或者是常年行驶高速,这些较为复杂的路况喷装甲就有必要。假如你是城市代步,平时行车路段平坦整洁,底盘装甲的意义就降低了。新车在出厂的时候,就已经喷了一层保护材料,只要车主行车规范,保养个几年时间完全没有问题。喷底盘装甲有利无害,但是从经济层面出发,有没必要就要看车主自己需求了。
谨慎能捕千秋蝉,小心驶得万年船
平时养成好的驾驶习惯,行驶在不平整路面、泥泞道路或过减速带时,需要格外留心,避免高速通过造成磕碰,从而损坏汽车底盘的部件。
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易伤部位:前保险杠、悬挂
泥泞道路上开车,路面上都是被轧起来的凸起,轿车走在这样的路上势必会托底,要是泥正好包裹着块石头,肯定会磕伤前保险杠、底盘。
路面凹陷
易伤部位:前保险杠、轮胎、悬挂
车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽什么的也会发生托底等情况,最重要的是会对轮胎造成损伤,如果速度快的话可能直接轮胎爆胎。
马路牙子
易伤部位:前保险杠、轮胎壁、悬挂
上马路牙子不仅容易托底,还容易刮伤轮胎壁,造成轮胎鼓包或者爆胎,同时对悬挂也有一定的损伤。
陡坡的坡顶坡底
易伤部位:前保险杠、排气管、拉杆等
大家肯定都走过特别陡的坡,如果底盘比较低的话,走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意,因为轿车前保险杠比较突出,下到坡底时要是速度稍快,很容易直接磕到地面上。
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