10万、20万、30万值得买的3款车,个个都有硬实力
对于我们绝大部分普通老百姓而言,买一台车绝对是家里除购房之外的头等大事,虽说这购车的预算肯定还不到一套房的首付,但就是这大多集中在10-30万元左右的意向区间,就已经是普通家庭一笔不小的积蓄了。
既然是在这样的背景下,我们本着负责任的原则,就将今天的盘点车型分为10万、20万、30万三个档次,向各位推荐一下各个档次下那些“三高(品质感、耐用性、可靠性)”的车型:
Audi 奥迪 - 奥迪A4L
售价区间:32.18 - 39.68万元
车辆定位:中型豪华轿车
车身尺寸:4858/1847/1439(1411)mm/2908mm
奥迪A4L迭代入新,内外设计都在朝着较为潮流的方向改变,特别是装上了RS套件与运动套件的版本,黑边格栅与多气孔条幅处置,让前脸有着极强的运动质感,而且包括前导流孔、前后保险杠、侧裙包围以及轮圈等部分,我们都看到了属于S-line的黑色运动装饰件出现。
进入到车舱之内,仿碳纤维纹理饰板出现在了中控区间,它将会与贯穿式空调出风口保持平行,悬浮式的10.1英寸触控屏会与12.3英寸数字仪表盘构成MMI,前者在CarPlay基础上加入了国内少有的Android Auto,后者则能直接展示实况导航。与此同时,顶配车型还会在S-line运动座椅的基础上加入Alcantara麂皮材料,配合19喇叭B&O音响系统、30色氛围灯、双区独立空调以及可选的后遮阳配件,舱内“爽点”覆盖到了方方面面。
不过,由于高端芯片供应问题,奥迪A4L全系都没能获得高规格的标准辅助驾驶系统,想要得到并线辅助、全景影像以及自适应巡航等等功能,一整套选装下来费用超过3.5万元。
但咱们有一说一,奥迪A4L的核心动力还是值得表扬的,全系2.0T+7速S-tronic双离合变速箱,即便是35TFSI型号也有不错的马力表现。而40TFSI、45TFSI均可适用quattro四驱,185kW(252Ps)的最大功率与370N·m的最大扭矩能让车辆在6.6秒内破百。
Honda 本田 - 本田CR-V
售价区间:16.98 - 27.68万元
车辆定位:紧凑型SUV
车身尺寸:4621/1855/1679(1689)mm/2661(2660)mm
本田CR-V等待着新一代车型的亮相,但真要进入市场估计还得到明年,其实经历过中期改款后,CR-V的模样就变得年轻了些,而其总体视觉风格上还是较为平稳成熟的。另外,它的视觉设计上也有几个能满足家庭或年轻消费者审美的地方,比如贯穿包围的运动保险杠、比如高位尾灯,再比如宽底盘包围等等均是如此。
进入到车舱之内,所有中控操作都集中到了中央,而高位换挡机构会以推杆(240TURBO)、电子按键(锐·混动)的形式呈现,综合驾驶操作十分顺手便捷。另外,标配倒车影像+定速巡航会在高配中升级为全速自适应巡航+自动泊车+带盲区的全景影像系统,“软安全”方面,CR-V的确是一把好手。
空间是CR-V的一大优势,尽管它的轴距不过2.66米,可身高178cm的体验者进入后排也能有1拳的头部空间与2拳的腿部余量,同时,其也保持了十分宽大的后备厢储物空间,这一点会很适合家庭使用。
动力方面,240TURBO对应的地球梦1.5T不用多说,142kW(193Ps)的最大功率与243N·m的最大扭矩挑不出毛病,只是CVT无级变速箱总是有些不得劲儿的感觉,不太适合激烈操纵。当然,2.0L自吸机+前置电动机+E-CVT无级变速组成的i-MMD锐·混动,使得这四驱SUV能保持5.6L/100km的NEDC综合油耗,日常用车又能省下一笔。
Nissan 日产 - 日产轩逸
售价区间:11.90 - 17.49万元
车辆定位:紧凑型轿车
车身尺寸:4641(4649)/1815/1450(1445)mm/2712mm
轩逸进入到这一代之后便有了副俊俏小生的模样,除了宽大的V-motion格栅外,它对于大灯、导流孔等细节的边缘处置都以尖角呈现,看上去就十分犀利。同时,C柱结构实现了侧身与车尾的连接,而尾灯、后保险杠等边缘产生的黑色包围装饰,也在提升着轩逸的颜值水准。
进入到车舱之内,来自于新一代奇骏等车型的12.3英寸,同时完成了信息娱乐系统封信,语音开始覆盖天窗、空调系统,BOSE音响、氛围灯、分区控温空调等等在增强着车舱的综合质感。
但要说轩逸的优势还是在乘坐,它不仅有优于同级别竞品的空间表现,日产出色的零重力座椅在静动态舒适性方面也有着独特优势。前排驾驶舱座椅有不错的侧翼支撑,而坐垫、靠背不仅有厚实的皮革包围,还加入了饱满的软性填充物,综合舒适确实是该级别最接近于豪车的。
与此同时,轩逸现在也有了e-POWER混动,准确地来说是混合能源的电驱动,也就是类似于增程式电动技术,1.2L自吸机用于为电动机供能,最大功率为100kW(136Ps)、最大扭矩为300N·m的电动机保持了瞬时爆发的特点,由此让轩逸e-POWER实现了低至3.9L/100km的NEDC综合油耗。当然,1.6L车型也是个省油选择,4.9-5.3L/100km的数据也能满足家庭的能耗刚需。
写在最后
今天的三款车型无一例外,在各自细分市场中均为一线畅销阵容里的一员,在满足家庭用车环境空间、油耗以及舒适性要求的同时,它们又各自提供了不错的小个性与娱乐性,或许它们对不同的消费者来说无法冠以“最佳”头衔,但就可靠性、耐用性而言,它们的确是值得选择的。
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