新能源汽车充电系统故障原因是什么?

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麦子的分享
2022-03-29 · 一个小小的随心所欲的分享
麦子的分享
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动力电池温度低于-20°C或是高于65°C在充电前允许动力电池加热或冷却,将车辆置于温度适宜的环境内,待温度正常后再充电。
3、充电电源是否正常确认电源是否已过载保护,请使用专用的充电电源:220V 50Hz,10A 标准单相两极带接地插座进行充电。
4、交流充电连接装置没有正确连接确认交流充电设备的开关已弹起,注意七芯转七芯电缆的充电设备插头长短不同,连接位置不同。
5、车辆或交流充电连接装置故障确定组合仪表上有动力系统故障灯点亮,或是有充电系统故障提示语,此时应停止充电,及时与汽车授权服务店联系。
6、充电桩或车辆显示故障确定组合仪表上有动力系统故障灯点亮,或是有充电系统故障提示语,或是充电桩显示有故障,此时应停止充电,及时与汽车授权服务店联系。
盈创能源
2024-11-22 广告
选择EPS应急电源,应综合考虑多方面因素。这里分享一些小经验,希望对你有所帮助。一、负载容量选型原则,因电动机的启动冲击,与其配用的集中应急电源容量按以下容量选配。1、电动机变频启动时,应急电源容量可按电动机容量1 更专业的解答可联系盈创能... 点击进入详情页
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百度网友0a0e9bdb
2022-03-29 · 超过658用户采纳过TA的回答
知道小有建树答主
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动力电池温度低于-20°C或是高于65°C在充电前允许动力电池加热或冷却,将车辆置于温度适宜的环境内,待温度正常后再充电。
3、充电电源是否正常确认电源是否已过载保护,请使用专用的充电电源:220V 50Hz,10A 标准单相两极带接地插座进行充电。
4、交流充电连接装置没有正确连接确认交流充电设备的开关已弹起,注意七芯转七芯电缆的充电设备插头长短不同,连接位置不同。
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