红旗h9用的是哪家的发动机
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红旗h9是红旗旗下的一款中大型豪华轿车。这辆车用的发动机是红旗自主研发的。H9采用两台发动机,一台是2.0升涡轮增压发动机,另一台是3.0升增压发动机。红旗h9的轴距为3060 mm,长宽高分别为5137 mm、1904 mm和1493 mm。
H9的3.0升增压发动机是v6发动机,最大功率200kw,最大扭矩400 Nm。这台发动机配备了混合喷射技术,使用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。
双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这台变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
红旗h9前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头现象。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力。
H9的3.0升增压发动机是v6发动机,最大功率200kw,最大扭矩400 Nm。这台发动机配备了混合喷射技术,使用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。
双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这台变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
红旗h9前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头现象。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力。
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