Question

铸铁发动机跟全铝发动机比起来，哪个更好呢？高端车型为什么用全铝发动机？

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Answer 1

铸铁发动机跟全铝发动机比起来，全铝发动机更好，高端车型用全铝发动机，全铝发动机的优势有重量较轻，易生产加工、排热好，油耗小。众所周知铝会比铁轻许多，并且汽车发动机也不是一件小物品，因此铝制发动机会比生铁发动机轻很多，汽车发动机轻了车自身重量可能就轻了，车子轻和重会对耗油量，因此铝制发动机会比铸铁发动机节油，其实很多人都关注耗油量难题，因此如果要省油的话，全铝发动机是一个不错的选择。并且铝的排热实际效果会更好一些，特别是汽车发动机运行环节中原本增温就特殊的强大，因此全铝发动机要比生铁发动机散热好，就会比较不易发生爆炸。

全铝发动机的缺陷有结构复杂，耐蚀性差，抗压强度差，摩擦阻力比较大。由于铝的抗压强度会比铁强度小，因此全铝发动机如果想想要实现铸铁发动机强度就需要更多铝，因此容积就会非常大，并没有铸铁发动机紧密。并且铝遇持续高温腐蚀很强，因此铝制发动机会比较容易被浸蚀，也会比较不经用，并且铝制发动机由于抗压强度很差，因此会比较容易形变，并且铝的介个非常高，因此全铝发动机会贵一点。

全铝发动机车型一般市场价都是比较高的，由于全铝发动机比铸铁发动机会讲究，后期维修费用也会更高，铸铁发动机费用比较便宜，以后检修成本费也更加低。特别是在铝活塞杆铝曲轴本身惯性力小，适用高速旋转，活塞杆部件自身功率损耗越来越少，往复式惯性力上面有绝对的优势，日系全铝发动机效率高，很环保节能，以全铝发动机为核心的，油电混合动力发电机组。

Answer 2

重量上来看，铸铁发动机更重一些，同样体积的，要比全铝发动机重30%，发动机重意味着油耗就会增加。所以全铝发动机比较轻，油耗经济实惠。

Answer 3

我觉得还是全铝发动机会更好；全铝发动机是能够很好的减轻发动机的重量，而且能够减少汽车的油耗。

Answer 4

当然是全铝发动机要更好一些；因为全铝发动机可以减轻重量，油耗也会有一定的降低。