Question

换摩托车套缸时应注意什么?

Answer 1

不需要什么专用工具 换套缸不需要换气门的！气门没坏的话没必要换！用清洗化油器的喷剂清理一下积碳就可以了。
换套缸 （链条机）
1.拆下发动机（有磁电机那边的）边盖。
2.对好正时。这个会吧？
3. 拆卸缸头盖。拆下正时凸轮轴！拆的过程不要转动磁电机，因为已经对好了正时。
4.拆下气缸的紧固螺帽，拿下缸体。
5.用钳子拿下活塞卡子，取出活塞销，以及活塞！
6.看看连杆小头磨损的情况如何。一般购买的套缸都有新的活塞销，把活塞销试装到连杆上看看配合间隙是否过大，要是间隙太大建议换连杆。这样相当麻烦。
7.装配活塞 活塞环。（重点）首先有活塞环标记的一端朝上，第一道环的开口应布置在做功行程压力较小的一侧（摩托车通常是朝向前进方向的一侧)，尽可能远离燃烧中心。其他环包括油环以次间隔120度 因为一般摩托车是3道环所以是120度交错分布。油环下刮片要跟上刮片间隔180度。
8.将装好活塞环的活塞（活塞头部有标记，箭头朝下或者是朝前）通过活塞销与连杆小头相连。切记装好活塞销卡子！
9.检查正时记号，再次对好正时后安装新缸体。链条机注意把链条从缸体出过来找东西先卡住，
10.换上新的汽缸垫 后将汽缸盖装复。4根螺帽交叉拧紧。
11.将凸轮轴对好正时后装好小链条。再将凸轮轴盖紧固。
12 涂点防油密封胶在缸盖上 再把气门室罩盖装好。
现在就OK了 全是凭记忆写的 有不足的地方还请见谅！挺杆机跟链条机差不多 原理是一样的，挺杆机头轮轴在下边。