空调内循环和外循环的区别是什么?

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yudave5005
高粉答主

2022-09-27 · 关注我不会让你失望
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为什么人在车里睡觉会窒息?来看3分钟全明白!


调节车内空气流动和温度的一个主要功能就是这个内循环和外循环,咱们许多新手朋友们经常容易被空调面板上的复杂的功能按钮搞糊涂,而且再结合上空调制冷和加热,就更不明白了,到底什么时候用内循环?什么时候用外循环呢?今天咱就来给大家详细解释一下。 

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内循环可以保温,冬天可以保持温暖,夏天可以保持冷气凉爽。所以,一般我们无论是暖风还是冷风的时候,首先是开内循环,但是,持续的内循环,车内虽然温度降下来了,可车内的人呼出的二氧化会增多,所以,要每隔1小时最好调到外循环,换一换空气。

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咱们之前看过有的在车内窒息的新闻,许多时候,就是因为一直开的是内循环,停车后,在车里睡大觉,把自己关到一个完全封闭的小空间,没有新鲜空气流进来,最后窒息。

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总结一下,一般我们开启空调制冷或者暖风的时候,可以先打开内循环,快速的让车内的温度降下来或者升上来;当温度稳定后,适当切换到外循环,跟车外换换气;但是如果车外空气环境不太好,比如堵车路段尾气多,地库空气也不好等等就不要开外循环了。

如果是跑高速,一定不要开车窗,打开外循环就可以了。总之,一句话,车外空气好的时候,感觉到车内闷了,就赶紧打开外循环换气;想保持车内的话,开内循环。

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车上的内循环和外循环标志都是一个侧面的小车形状,两者不同的是一个从前玻璃穿到车内的箭头,这是外循环的,在车内一个旋转的箭头,表示内循环的标志。
内循环和外循环的区别:
1、内循环就是让车内的空气在封闭的时候,循环流动,图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头;而外循环是把车外的空气流动到车内,图标是一个不封闭的汽车,外部有一个空气箭头指向车内。
2、内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内;外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内,即车内和车外进行气体交换。
3、一般我们无论是暖风还是冷风的时候,首先是开内循环,但是,持续的内循环,车内虽然温度降下来了,可车内的人呼出的二氧化会增多,所以,要每隔1小时最好调到外循环,换一换空气。
扩展资料:
外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内,把车内的空气通过风扇吹到车外,达到不开窗就能换气的作用。内循环的道理很简单就是让车内的空气流通,尤其是冬天开暖气和夏天开冷气的时候促进车内空气流通。夏天冷气是压缩机工作的,所以需要开启A\C空调键,然后开启空调,所以夏天开空调的时候油耗就比较大。
在开启空调的时候车内温度高于车外温度的时候,这个时候前挡风玻璃就会起雾,这个时候就要开启外循环才能达到除雾效果哦。
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