空调内循环和外循环如何正确使用?

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呼和浩特万通汽修学校
2020-04-22 · 百度认证:呼和浩特市万通汽车职业培训学校
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呼和浩特万通汽车学校,隶属于全国著名的东方教育集团,始建于1988年,是国家紧缺型汽车技术人才培养基地、汽车行业协会理事会员单位、中国最受校企欢迎教育培训机构、中国著名汽修教育院校。
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通常情况下,车辆的内、外循环是应该结合车内的空调和暖风来进行使用的。
比如,在炎热的天气里,开车时开空调肯定是为了降低车内温度,所以,此时最好就不要开外循环了,这样,可保持车内凉爽。但如果是开长途的话,建议每隔一小段时间就打开一下外循环,这样可以使车内空气保持新鲜。

但是,如果是刚开始打开车门时,一定要先打开外循环,这样有助于帮助车内迅速降温,待车内温度降低到和车外差不多时,就可以更改为内循环状态了。
如果不是很热的阴天里,建议先打开内循环将车内温度调节一下,调节至合适温度后,更改为外循环状态,这样车内就会既有冷气,又有清风,乘坐在车内就会感觉比较舒服了。
另外,在高速路上行驶时,由于驾驶时间较长,如果长时间不换气就会造成车内空气混浊,这种时候一般建议阶段性开启外循环,及时更换车内空气,保证车内乘驾人员能呼吸到新鲜空气。
百度网友cd62857
2020-04-04 · TA获得超过271个赞
知道小有建树答主
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内循环

:汽车开启空调内循环可以使汽车内的空气循环制冷或者制热,在循环过程中不会从外界吸入空气,外界气体不会进入车内,这个一般是在车外空气质量比较低的情况下使用,但是不建议这样做,因为车内空气不能得到及时的换新,对身体健康不好。

外循环

:这个可以让车外的空气进入车内,一般在车外空气质量还不错的时候使用,这个模式时可以让车内外气体进行流通。

汽车空调内外循环的缺点

内循环:汽车空调如果一直运行内循环的话,会导致室内空气不新鲜,对身体健康不好,如果一直待在开着内循环的汽车内,会导致汽车内的一氧化碳增多,严重会导致人缺氧。

外循环:外循环也有不足,如果室外雾霾或者灰尘较多,开启的时候会把车外的脏物带进车内,而且在进行制冷时,会把车外的热气带进车内,导致车内制冷效果不好。

内循环和外循环交替使用最佳

最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油,而且制冷效果也是最好的。不过也不能长时间使用,这样导致车内空气不流通,待久了还是会得“空调病”。如果严重的话可能会一氧化碳中毒,甚至危害人的生命。

现在无论自动挡还是手动挡,汽车的内、外循环功能都必须人工操作。这里不少网友的做法值得借鉴。“我一般在车子比较多的城区里面使用内循环,因为尾气很多,外面的空气质量还不如车内的呢。在空旷的地方开外循环调节一下空气。”“为了达到最大的空调制冷效果,夏天应该使用内循环。开到空气新鲜的地方,可以使用外循环。等绿灯时,如果前面有车,可以暂时切换到内循环。”
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犹古之视昔
2021-01-01 · 贡献了超过207个回答
知道答主
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空调内循环和外循环该如何使用? 学会正确方法, 不毁车不伤人

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碧水微蓝王0hG
高粉答主

2020-07-21 · 每个回答都超有意思的
知道答主
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