加档或减档后离合器是快速放开还是要慢慢放开?
我2档减1档时离合器是慢慢放的,没放完前没有加油,感觉速度一下子慢了下来,这中间是不是要加油,也就是在减档时离合器没放完之前就要加油还有就是题目的问题...
我2档减1档时离合器是慢慢放的,没放完前没有加油,感觉速度一下子慢了下来,这中间是不是要加油,也就是在减档时离合器没放完之前就要加油
还有就是题目的问题 展开
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8个回答
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你的车子忽然慢下来是因为降至低档位时车速过快,超过了一档的怠速,如果不给油,就会忽然慢下来,其实每个档位都有相应的速度(一般是指前三个档),前三个档特别明显,如果你挂5档,车速100,忽然挂1档,车子肯定会忽然慢下来,而且很毁变速箱,所以,其实二档降到一档,只要不是停车起步,二档就能走了。还有就是上坡度比较大的坡的时候,车速很慢了快要停了这个时候再用二档容易熄火,最好挂上一档爬坡加速,速度上来了再逐步加档。
只要速度合适,也就是说车速跟所在档位的怠速相当的时候,离合器抬起来快慢都没关系了,不会出现顿挫的现象,不过最好慢放离合器,当可以平稳加减档了,就可以快速放开了。
只要速度合适,也就是说车速跟所在档位的怠速相当的时候,离合器抬起来快慢都没关系了,不会出现顿挫的现象,不过最好慢放离合器,当可以平稳加减档了,就可以快速放开了。
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大哥啊,你开玩笑的吧,二档减一档速度本来就会慢啊,一档是用于起步和爬坡的,要的是扭矩不是速度啊。。。
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按说是要慢放开的,但如果速度不匹配肯定会有顿挫感,而且办理和状态对离合器片不太好,但是迅速放开离合器踏板 也一样会顿挫,而且更明显,
最好找到最合适的 换挡时机,这样几乎不会感到顿挫感。
最好找到最合适的 换挡时机,这样几乎不会感到顿挫感。
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BS复制党,我自己就是东北的冰雪路面的司机,如果速度到了该减成一挡的速度了,比如将近20迈左右,那么就不需要加油,因为即使不加油,车也不会抖动,如果没到一挡的速度,硬要减下来,也就是平时说的用变速箱制动,那么可以稍微加一点油,如果在冰雪路面上,在上坡,用二挡上,但是感觉动力不够了,这个时候就要用两脚离合,也就是2-1挡的时候需要踩离合器的同时哄一脚油,然后在推一挡~还有不明白的就在问~
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1档只适用于原地起步、半联动或者发电机强制制动。如果在速度大于5km/h时,换1档后直接放开离合车肯定会顿一下,要消除这种“点头”现象,就要在半离合时给点油了。但是一般2档减速后就直接空档了,再提速时会选择1档或2档使用半离合加油。
至于题目,减档时档位太低(比如1、2档)离合放太快是会熄火的。加档时可以稍快一些,如果在离合快放完前就给油,提速感更好。
至于题目,减档时档位太低(比如1、2档)离合放太快是会熄火的。加档时可以稍快一些,如果在离合快放完前就给油,提速感更好。
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