Question

国际贸易法案例分析题

美国出口商甲与印尼进口商乙签订了一份小麦买卖合同，由卖方甲出售小麦1000公吨给买方乙。装船时，卖方将出售给乙的小麦与卖给他人的小麦混装，共3000公吨。卖方准备在货物运抵目的港后，再由船舶公司分拨1000公吨给乙。但运输船在海上遇高温使小麦发生变质，共计损失1200公吨，其余1800公吨得以安全到港。甲告知乙：其购买的1000公吨小麦变质，损失自负。乙方要求甲方继续对1000公吨小麦履约，并赔偿损失。
问：根据《联合国国际货物销售合同公约》，该合同的风险应由谁承担？如果甲方不继续履约，乙方有权采取哪些救济方法

Answer 1

不论贸易中使用FOB还是CIF术语，卖方履行了交货义务之后，运输风险就转移给了买方。

但是风险转移均有一个前提：货物必须特定化。在大宗货物运输中，一船货可能有多个买主，在货物没有区分开以前(即特定化以前)风险没有转移!不论发生何种情况，卖方始终负有交货的义务。该原则在海运中已由英国海商司法判例确认，在国际贸易中广泛认可。

在本案例中甲方将乙方的货物与他人货物混装，因此，在没有将这1000吨货物分开之前，甲方的交货义务没有履行。所以风险还是由甲方承担。

如果甲方不积极履行合同，乙方可以申请国际仲裁甚至诉讼