自动挡汽车挂D档正常行驶上坡时向后溜车？
先谢谢，我主要想在弄明白一点。当时买自动挡就是因为开起来方便而且不留车安全（新手），要是这样向后溜车很可怕，稍不注意很容易闯到后面的车，下面朋友回答正常的话，为什么提车第1个月内没有出现这个毛病，而是在第2 第3个月出现。我就想明白一下这到底是不是车的问题。现在是4S开了开说没毛病，可是一个自动挡的车就应该这样向后溜的这么快？这种问题有没有具体解决的方法，需不需要检测，再次谢谢急。 展开
坡起时的后溜，坡起时的后溜不可避免、也是正常现象；自动挡坡起时的动作就是踩下脚刹车、挂前进挡、松手刹、右脚抬刹车而踩下油门，在右脚抬刹车、踩油门时，存在一个短暂的过程、再加上一些朋友动作确实慢。
所以油门踩慢了的时候，车辆就会后溜、不过幸运的是自动挡后溜不熄火，所以有足够的时间在车辆后溜时、给足油门完成起步；微微的那一下后溜并没有什么问题，自动挡车油门给足就可以了！
扩展资料：
当车辆带挡时，液力变矩器与后方行星机构耦合，不过由于传动介质是液态的，所以即便车辆后溜、带动涡轮反转，同样不会干扰液力变矩器泵轮的旋转，只要泵轮还能正常运转、发动机就不会熄火，所以自动挡即便后溜一下、也没事，油门适当给重些、自然就上去了。
自动挡车正常跑上坡道、只要您不松油门是不会后溜的，所以鄙人觉得您所谓的后溜、指的是自动挡坡起时，右脚松刹车、踩油门的瞬间，这个小溜车没办法，想解决就是提高您右脚的踩下速度，挂什么挡都没用。
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坡起时的后溜，坡起时的后溜不可避免、也是正常现象。
自动挡坡起时的动作就是踩下脚刹车、挂前进挡、松手刹、右脚抬刹车而踩下油门，在右脚抬刹车、踩油门时，存在一个短暂的过程、再加上一些朋友动作确实慢。
所以油门踩慢了的时候，车辆就会后溜、不过幸运的是自动挡后溜不熄火，所以有足够的时间在车辆后溜时、给足油门完成起步；微微的那一下后溜并没有什么问题，自动挡车油门给足就可以了！
驾驶技巧：
在适当的时候将挡杆上下搬动以适应不同的路况需要，可以一直使用D挡驾驶。但是，在山区路面行驶，就要选择适当的时机降到低档，比如在爬坡时，就应该将挡位切入低速挡。
如果车速过快，已经超过你所要降到的挡位的最高车速，这时降挡对自动变速器的损害是非常大的，极容易把变速器中的摩擦片烧坏，而且，很多自动挡车的变速器都有自我保护模式，这种操作根本无法实现，需要用刹车来降低车速，再挂入相应的挡位。
自动档和手动档不一样的，手动档如果你在上坡时，如果不加油，就会死火，但是自动档上坡时如果不加油，自动波箱里的油压不够肯定是不向前走并且会向下滑的。那个是液压运动的，不是靠摩擦传动动力的，这非常正常。楼上讲的怠速低也是一方面，正常怠速是在650－750转，如果低了或高了都不正常。
这个情况还是去检查一下！省的以后出问题！怠速过低的话你可以让4s店调一下的！！问题不会太大的！
