三轮摩托车为什么总是烧机油?
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烧机油一般有三种情况:
一种是活塞磨损过大或活塞环失效;当活塞磨损过大或是长期使用后失去弹性,造成密封不严,导致机油进入燃烧室就会形成烧机油。
缸筒磨损过大;筒磨损不均时,行车锥形或椭圆形时,被活塞环代上来的机油也会导致烧机油。
气门导管偏磨形成了缝隙,机油漏进燃烧室,或者气门的油封老化,导致密封度下降也会使机油从气门流进燃烧室,从而导致烧机油。
在烧机油不是很严重的时候,可以通过检查排气判断发生故障的部位:如果一般情况烧机油,多半是气门油封的问题,如果热车的时候烧机油则多半是活塞或活塞环的问题 ,如果发生当烧机油严重时,就应该拆散发动机检查,应该及时修理,防止发生意外。
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