Question

长春和沈阳哪个城市好

Answer 1

长春是东北三省中gdp增速唯一过8的城市，轨道交通，城市布局发展非常快，中国未来有前景的行业，长春比较有机会，科研能力，新兴产业，教育配套，城市规划，绿化，文化，生活成本，质量，配套，都比较有力，沈阳：城建更好一些，地理位置更优越，国家政策更好，但是发展速度和定位没有长春好！城市要有好的发展方向，深圳的科技，杭州的电子商务，长春比较有方向，沈阳方向不清晰！

长春是一个年轻有活力的新兴城市！素有“大学之城，动漫之都”的美称。绿化率全国最高的城市之一！另外，长春有一汽、轨道客车等传统制造工业及强大的配套工业体系，（一汽总面积占长春市总面积的2/5）。

所以，无论是新兴产业、还是传统制造工业，还是人居环境而言，长春都在沈阳之上！

Answer 2

当然长春好，长春一汽红旗，长春光刻机，长光卫星，皓月牛肉，修正药业，广泽牛奶，轨道客车地铁产量第一，欧亚集团亚泰集团等等本土企业品牌，。——而沈阳人跪舔南方产品，沈阳人没有东北文化自信，沈阳人没有维护东北声誉的意识，沈阳人没有支持东北产品的觉悟，下岗之城，破产之城，

Answer 3

沈阳和长春对比，同为省会城市，GDP接近，究竟谁更强？你认为呢

Answer 4

东北地区国家中心城市，选长春？还是选沈阳？

飞翔鸟81
06-28
最近，吉林省公主岭市划归长春管辖的新闻，铺天盖地。看来长春在争夺东北地区国家中心城市这件事上，是要跟沈阳拼咯！

力挺长春的，有这么几种观点：

第一是长春有区位优势，能够辐射东北。

第二是长春城市建设比较好，有建设国家中心城市的基础。

第三是长春高校比较多，科技氛围和人才储备强。

先说区位优势的问题。不是说城市在某个区域的地理中心，那么这个城市就可以辐射整个区域。不用我举什么例子。全国几个中心城市，有不在本区域中心的。首都也没选在传统的中原地区。有件事我无法证实，但是听老人讲过，上世纪七八十年代，改革开放。为了方便开展对外贸易，吉林省高层曾经几次与辽宁省商量，用当时吉林省比较富庶的四平市，与辽宁的丹东市互换行政区划，就是为了要一个出海口。后来这个事儿没消息了，但起码说明，长春市所处的地理位置，对发展经济，是比较不利的。

可以看看当前东北三省的经济数据。辽宁省GDP国民生产总值占整个东北的一半左右，而辽宁省内的沈阳和大连相加，又占辽宁省的一半。就是把长春和沈阳的经济数据，单独拿出来比一比，沈阳也在长春之上。

上面是2019年的经济数据，仅供参考。

咱们得承认，长春的城市建设，确实比沈阳要好。长春位于松嫩平原腹地，地势平坦，有大量的土地资源用来开发建设。

这里就要讲一讲历史了，不然，沈阳城建的落后，说不清楚。长春与沈阳，在历史地位上的差距，有目共睹。清太宗皇太极建好盛京城的时候，应该是1636年，那时候应该没人知道长春是个什么地方。清王朝的建立，也奠定了三百多年，沈阳作为东北地区行政中枢的地位。到民国时期，张作霖统治东北，沈阳的地位更加重要，那时期沈阳的城市建设，远超东北任何城市。至于长春，那是日本人修建南满铁路，在长春设站。长春有了火车站之后，交通上的便利，促使民国时期吉林省省会由原来的吉林市，迁往长春。长春的城建，才逐步发展起来。特别是日本统治的伪满洲国时期，长春被定为伪满洲国首都，当时日本人的打算，是让天皇搬到长春。

真正热火朝天的建设长春市，还是建国以后的事儿。反观沈阳市的建设，要比长春困难的多。因为建城早，大量的历史建筑，不能拆除。原有的街道，虽然狭窄，但是必须保留。沈阳修地铁，要保护沈阳故宫，论证方案几经周折才批下来。沈阳要修第二条南北快速路，走中山广场也不行，走沈阳站也不行，都是上百年的宝贝，动不得，方案至今无法落实。

说沈阳城建落后，其实是沈阳有更加浓厚的文化底蕴，更重要的历史价值，不像长春，可以随便开路，到处盖高楼。

在高校建设和人才储备方面，长春确实比沈阳有优势。沈阳市的高等学校，虽然比长春多，但是实力不行。这方面我们服气。其实要说东北地区的高等教育，哈尔滨才是真正的王者。带头大哥都没吱声，沈阳和长春俩小弟就不要呛呛谁好谁坏了，免得丢人。有一点这里必须提一下，就是城镇化率，这是反映城市先进程度的重要指标。沈阳市的城镇化率81%，长春市城镇化率59%。长春这次收了公主岭市，等于收进来一大片的农村，多出来一百多万人口，市域面积好像也排到了全国第四。但是其后果会使长春市的城镇化率不升反降，严重影响长春市的形象，发展，与定位。

对于东北地区国家中心城市的争夺，长春市可谓大张旗鼓，沈阳市并没有什么反应。沈阳不想当东北地区国家中心城市吗？答案尽在不言中……