手动挡汽车换完挡后应该快松离合,还是慢松离合?
最好的办法是先把离合器踩到底,换挡时再根据路况变换挡位。有些聪明人会慢慢松开离合器,慢慢踩油门,这样会让发动机转速和车速相差不大,等到车速达到一定水平后再完全松开离合器。
在升档过程中,驾驶手动挡时,发动机的转速肯定会降低。此时,换档后,慢慢松开离合器,给发动机一个过渡时间,直到速度下降到与当前速度相匹配。但是在我们的实际操作中,升档前往往会提前提速,换挡后可以直接松开离合器。驾驶手动挡时,发动机转速会提高,但这个速度往往不是该挡的理想速度。这时候,正确的做法是快速松开离合器,然后适当给油,但如果给得太快,会造成挫败感。
因为高档位在低档位,我们称之为降档。如果速度下降,可能会由于制动或驾驶条件而导致速度下降。这时,发动机转速也下降,驾驶员降档。如果再不加脚的情况下增加速度,那么在松开离合器时,必须慢慢松开离合器踏板,否则汽车会抖动和熄火。
离合器松开时,快速变速杆会抖动,应该是操作问题。档位、车速、发动机转速匹配不到位,离合器松脱过快。这样一来,当离合器松开时,变速箱和发动机的速度差就比较大,离合器瞬间就会产生比较大的冲击力,此时发动机和变速箱就会抖动。变速杆通过拉线连接到变速箱上,这样拉线很容易将这种振动传递到变速杆上,然后我们就能感受到变速杆的抖动。
慢慢松开离合器可以充分结合发动机和变速箱的主动轮和被动轮。如果松开太快,会对发动机造成很大的阻力。如果油门没有及时跟上,就会出现动力输出不足,导致顿挫甚至熄火。这也是新手司机开手动挡车容易熄火的原因。离合器松得太快了,但是你开得越久,你对离合器的感觉就会越好。