Question

汽车年检二轴制动不合格

上线两次，两次都不合格，请问如何解决？ 监测站工作人员说是刹车分泵问题，但是去修理厂，修理师傅又说分泵没漏油就没问题，让我换刹车片。但是又有人说这个和刹车片关系不大，所以人云亦云，我自己都晕了，不知道该怎么处理！请高手解答！

Answer 1

二轴不合格一般是制动力值不合格，你的车子存在一定的安全隐患，在急刹车时容易制动跑偏。建议让专业的店面人员检查安全隐患问题，然后再去年检。

二轴制动检测项目包含几种内容,比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率..单说二轴制动不合格,这根本没法判断。

1.轴制动检测项目包含几种内容,比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率..单说二轴制动不合格,这根本没法判断。

2.制动力平衡要求后轴    轴制动力大于等于该轴轴荷 60%时       制动力平衡  ≤30%。

3.汽车二轴制动不平衡主要指哪里？后轮刹车左右不一样。一轴指的前轮，二轴指的是后轮。二轴制动不平衡说明后面两个轮的刹车力矩不一样，这样刹车车子会偏斜，年检时是不会让你过的。 应该调调刹车或者检查分泵和油管！

Answer 2

二轴制动不合格?具体是哪?报告单有没有?我需要先提醒下,这二轴制动检测项目包含几种内容,比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率..单说二轴制动不合格,这根本没法判断.

追问

二轴的不平衡率30.2%，自己去检测站2次不合格，找了个保险公司的代办，开进去不到一分钟出来，完全合格！！！

追答

呵呵。。。呵呵。。。不多说了，给你看个数据你就明白了。

制动力平衡要求
后轴 轴制动力大于等于该轴轴荷 60%时 制动力平衡 ≤30%

我不知道你看明白了没有，你的车应该不是新车，不然平衡率不可能不过关。
而在用车的制动力平衡要求是≤30%，你的是30.2%。。。

就那么个事吧，全国大多都这样。

Answer 3

开起来时速40左右猛踩刹车，看刹车痕迹：是否拉带，是否跑偏，是否两边一样长。制动距离应该比较短，在多踩几次。要是跑偏或拉带痕迹长短差距大就必须修理。再不行就是人的问题了

Answer 4

先换刹车片试试吧。换了之后才知道。