丰田车怎么样?

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彡彡冉冉二任Cm
高粉答主

2020-11-22 · 醉心答题,欢迎关注
知道答主
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百度网友0ddc0e0
2020-08-05 · TA获得超过8217个赞
知道大有可为答主
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就是中庸,开得越久越觉得中庸。
就是完全没有任何优点,也没有任何缺点。
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何禹乾浩博
2018-01-31 · TA获得超过3661个赞
知道大有可为答主
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丰田大众是一对生死对手,丰田从诞生之日起就把大众定位自己的对手,几十年的发展使得丰田有足够的实力与老派欧洲车企相抗衡,丰田凭借着优秀的可靠性以及不错的生产模式,迅速成长。现在已经成为世界前三大车企。而这个车企诞生于一个岛国,仅仅只有70年的发展历史。不可谓不强悍。
丰田销量从没有输给大众,去年大众以微弱的优势超越丰田,但是大众畸形的发展之路以及较低的利润率,与丰田均衡的发展相比,还是有很大的提升空间。在2015年之前,丰田都已压倒性的优势战胜大众,今年上半年同样如此。
2012-2014三年之中,丰田相比于大众的优势相当明显,丰田的市场在全球,不仅仅是亚洲,在美洲,欧洲以及非洲,丰田产品的销量表现都不错。大众则依靠着国内市场迅速发展,在美洲以及非洲的市场销量,大众都远不及丰田,在大众最吃香的亚洲市场,大众的优势也是微弱的。
今年上半年全球产销量统计,丰田今年上半年产销量为611万台,大众为597万台。不知道大众销量超越丰田,是仅仅看去年的数据吗?要知道去年大众的优势,也仅仅领跑丰田十几万台。这样的优势今年能否持续,暂不得而知。
丰田的优势在于他的质量,国内外评测机构在庞大的统计中,得到的车企质量排名,丰田与以不错的故障率超越其他品牌,成为最可靠的合资品牌,海外的一些评测、碰撞机构,都给丰田产品打出了较高的分数。
丰田也有自己的不足,比如说早期产品丰田的做工与用料真的很差,早期的花冠、逸致、卡罗拉内饰做工差、质感差、用料也差的问题,日系车早期在国内成本控制的相当猛,配置上的缩水也比较严重。
但是这两年丰田产品的用料还是有所提升,全新卡罗拉内饰的用料以及做工都有很大的提升,内饰的使用感受也比较不错,但是丰田产品的故障率也有一定的提升,比如说变速箱的虎啸,内饰的异响,也要比此前的车型更多。
还是来说下防撞梁吧,不少消费者喜欢拿丰田没防撞梁说事儿,其实丰田现在产品都配备了防撞梁,即使是最低配的丰田致炫也配备了防撞钢梁,而且尺寸表现也还不错。与同级别大众捷达相比,丰田的良心还是显而易见的。
丰田有一个难以克服的问题,就是底盘质感方面的营造上,丰田没有大众的技术以及能力,丰田产品的底盘都有一个使用感受,那就是软绵绵支撑力不足,当然要比日产优秀,只是与大众相比分,丰田底盘上的表现要差于大众。
小结:丰田在销量上一向是不怂大众,今年销量也会与大众势均力敌,不同于大众过分依赖国内市场,丰田放眼全球发展更稳定。至于产品上,丰田的做工与用料都在提升,缩小与大众的差距。但是在操控以及质感的营造上,丰田现阶段还无法与大众相提并论
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