电动车充满电拔下充电器,过会儿再插上还能充电,再充满拔下,过会儿插上还能充……这是怎么回事?

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不死凤凰座54

2021-05-03 · 知道合伙人数码行家
不死凤凰座54
知道合伙人数码行家
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你这么干,只会导致电池损坏的。
电动车的充电器,实际输出电压是比电池的标称电压高一些的。
而电池的电压,虽然在充满电的时候,会浮压到与充电器的电压一致,但拔掉充电器之后,电池的电压就会缓慢地逐渐回落到略高于标称电压。再插上充电器的时候,会因为电压的差距,出现短时间的充电现象。
例如:72V的电动车,在插上充电器充满电之后,刚拔充电器的时候电压会达到83V左右,然后过一段时间之后,在没有使用的情况下,电池电压也会回落到78V左右。
xiaocunnongren

2021-05-02 · 专注电动车蓄电池充电,电动机拓宽应用
xiaocunnongren
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以四十八伏的蓄电池为例,电池标称电压是四十八伏,充电器器充电电压是五十六伏,电压差是八伏。充电结束后,拔掉插头后,四十八伏的电压很快就会降到五十二伏或以下,拔去插头后,稍等一会再重新插上 ,就会看到又开始充电就是这个特性。这是正常现象。
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椰子树20210801
2021-05-02 · TA获得超过1091个赞
知道答主
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电池充足之后,若断开充电器,电池从浮充状态转为放电状态,电压会略微下降。再加上保护板等电路也会消耗一定电力,因此再插上充电器会补充充电。
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开展飘飞达
2021-05-02 · TA获得超过1484个赞
知道小有建树答主
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电池变差了,电池不平衡,造成异常。
电池续航明显差,就是电池变差了。
电动车电池由多个12V电池串联组成,每个电池性能不一致,不平衡,有的可能充满了超充电了,有的可能没充满,总电压充满了,拔充电器后,电压超高的电池,会很快降一点,回到充满电压,总电压就不满了,所以,再插充电器又可以充电。
电池用两年三年了,就明显有这现象。电池续航不够了就可以换电池。
可以试一下把每个电池分别充满,每个电池平衡,再看电池续航能力有没有改善。
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在观前街锻炼身体的白茶
2021-05-02 · TA获得超过824个赞
知道小有建树答主
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跟手机充电一样,充满后拔下,电池电压比充电时略有下降,所以再插上还能冲一会儿。
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