Question

汽车在怠速中熄火是什么原因？

Answer 1

汽车怠速熄火的原因是：

1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题；

2、如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障；

3、发动机怠速是发动机运行工况之一。GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限制及测量方法（双怠速法及简易工况法）》：怠速工况指发动机无负载运转状态，即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于全开位置；油门踏板处于完全松开位置。

Answer 2

汽车在怠速中熄火可能由多种原因引起，以下是一些常见原因：
空气流量计故障：空气流量计是汽车发动机的一个重要部件，负责监测进入发动机的空气量。如果空气流量计故障，发动机可能无法在怠速时维持正常的空燃比，导致熄火。
燃油供应问题：燃油系统的故障也可能导致发动机在怠速时熄火。例如，燃油泵、喷油嘴、油压调节器等部件故障，可能导致燃油供应不足或不稳定，使发动机无法正常运转。
点火系统问题：点火系统的故障也是引起发动机熄火的一个常见原因。例如，火花塞、点火线圈、点火控制模块等部件故障，可能导致点火不正常或火花弱，使发动机无法正常运转。
空调系统负荷过大：当空调系统工作时，会消耗发动机的一部分功率，使发动机负荷加大。如果发动机本身已经处于较低的转速或负荷状态，空调系统可能导致发动机熄火。
发动机本身问题：如果发动机存在其它问题，例如缸内积碳、气门沉积物、曲轴传感器故障等，也可能导致发动机在怠速时熄火。

Answer 3

汽车在怠速中熄火有很多可能的原因，以下是一些常见的原因：

• 燃油供给问题：汽车在怠速时，需要一定的燃油供应来维持发动机的运转，如果燃油供应不足或不稳定，就容易造成发动机熄火。燃油供应问题可能来自于燃油泵、燃油过滤器、燃油喷油嘴等部件故障，也可能是由于燃油系统的积碳、油路阻塞等原因导致。

• 点火系统问题：点火系统是控制发动机点火的关键部件，如果点火系统出现问题，就容易造成发动机熄火。点火系统故障可能来自于点火线圈、点火塞、点火模块等部件故障，也可能是由于点火时机不准确、火花弱等原因导致。

• 空气供应问题：发动机需要足够的空气供应来燃烧燃油，如果空气供应不足或不稳定，也容易造成发动机熄火。空气供应问题可能来自于空气滤清器、进气管道等部件故障，也可能是由于空气流量传感器故障等原因导致。

• 发动机故障：除了上述部件故障，发动机本身的问题也可能导致熄火，例如缸压不足、气门间隙不正常、曲轴箱通风系统故障等。

以上是一些常见的原因，如果汽车在怠速中频繁熄火，建议及时到专业的维修站点检查故障，以便尽快解决问题。