日航波音玻璃开裂!波音飞机上还发生过其他哪些安全事故?
日航973航班由日本成田机场飞往上海,在起飞航行时,驾驶舱玻璃突然开裂,我只能说万幸,我们看过《中国机长》的都清楚,要是在高空玻璃开裂,那结果简直不敢想像,而这次出事的机型是波音787-9型客机。
波音这些年来真是事故频发,除了波音787-9之外,波音的中低端机型在早先已经数次被媒体报道过。
01、引擎失灵的757。
从纽克瓦机场起飞往洛杉矶的美联航1871次航班,机型为757,在起飞后不久发现右侧机翼爆出火花,同时一个引擎失灵,万幸的是飞机成功的紧急着陆,随后为乘客更换飞机。这种事情已经足够让航空公司保险公司乘客乘务人员都胆战心惊,搞不好还能成为终身阴影。
02、让波音难受的737。
2018年10月,从印度尼西亚雅加达飞往邦加槟港的狮航610次航班在起飞后12分钟坠海,该航空事故导致乘客和机组人员全部遇难,无一生还,共计遇难人数189人。
在狮航坠机事故发生五个月后,飞行埃塞俄比亚的302次航班在起飞后不久坠毁,与610次航班惊人的相似,149名乘客和8名机组人员全部遇难,而这两架737都是刚交付的新机,据印度尼西亚官方报告称,737坠毁的原因是因为该机型在防止客机失速的设计上有缺陷,该机型的尾翼数据有一项调整未报备给美国联邦航空管理局,所以该调整的安全性没有被评估,可能存在缺陷。
这些数据波音并不认同,波音认为是飞行员应变能差,副驾不熟悉操作流程,航空公司没及时更新安全手册,反正就是甩锅。
但是航空公司在两起这么大的空难面前已经如惊弓之鸟了,在19年全球有58个国家和地区宣布737禁飞,全球共计352架737基本都处于停飞状态了。
2024-08-05 广告