同样的价钱,为什么更多的国人会选低配车而不是高配?

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听风说往事hb
2019-09-25 · TA获得超过3.1万个赞
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现在汽车的类型有很多种,只有你想不到,没有做不到的。总而言之,可以分为高配车和低配车,两种车各有各的优点。但是为什么老司机都选择低配车呢?难道是因为低配车比较便宜吗?接下来一起探索这个问题!



首先说说高配车,一般高配车的配置都比较齐全。但是也有些不常用的高科技配置,一般使用率都不高。例如天窗,在城市里都不常开;定速巡航,只有跑高速才需要。另外,还有汽车导航、汽车记录仪、一键启动和胎压监测等许多配置都是可以消费者自行在外面低成本加装,这样一来就可以省下很多钱!当然啦,并不是说高配车就不好,它能给消费者更多的的享受高质量的行车体验。


再来说说低配车型,它对于高配车来说更加具有性价比。它有汽车的基本配置,例如电动门窗、空调、转向助力等。它对于厂商来说,它能更加吸引消费者的眼球,降低销售门槛,能够促进汽车的销售。然则因为价格低,4S店的利润比较少,所以低配车并不被厂家和4S店主推。所以才会出现这种情况,你去4S店买车时,销售顾问一般都是首先向你推荐中高配车型


高配车在配置方面占优势,毕竟一分钱一分货。厂家和4S店都喜欢卖高配车,因为销售高配车型获取更多的利润,而低配车利润较低。



说到高配车和低配车到底那个比较好呢?其实个人更倾向低配车型,性价比高,电子配置较少,出现故障后,后期维修费用也不高。

飞翔的鲲
2019-09-21 · TA获得超过2615个赞
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虽然目前主流的一线国产车厂家已经有了自己的发动机、变速箱等,但是和合资车相比还是存在较大差距的,例如在油尤其是一些老牌合资车的口碑,那是相当出色,比如捷达,POLO,质量稳定故障率低,省油又省心。耗,相同排量的国产车的油耗要比合资车高一截。
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崛起的男神
2019-09-20 · TA获得超过4959个赞
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尤其是一些老牌合资车的口碑,那是相当出色,比如捷达,POLO,质量稳定故障率低,省油又省心。
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xinzhiruni1011
2019-09-21 · TA获得超过2526个赞
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虽然目前主流的一线国产车厂家已经有了自己的发动机、变速箱等,但是和合资车相比还是存在较大差距的,例如在油耗,相同排量的国产车的油耗要比合资车高一截。
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lqteather2
2019-09-21 · TA获得超过1236个赞
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但是和合资车相比还是存在较大差距的,例如在油尤其是一些老牌合资车的口碑,那是相当出色,比如捷达,POLO
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