外观内饰大变样?静态体验最新款本田飞度

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2020-10-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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最近我去4S店保养车,在等待的时间,发现店灶返没里的新 飞度已经到货,这车现在在网上有着很高的热度,文中是它的高配CVT潮跑Pro版本车型,这车怎么样呢?我带大家来静态体验一下:

车子长宽高尺寸为:4109mm,1694mm,1537mm,轴距为2530mm。

外观方面,这一代的飞度相对于老款车型,变化称得上大变样啊,虽然还是有点小号MPV的样子,但是细节上的变化,确实让他看着更有时尚感,尤其是对于女性用户来说,我感觉肯定是更有吸引力。

细节上,像是蜂窝状的中网,新的前后灯组设计,都让他看着更加有时尚感,A柱三角窗的设计,听起来很人性化,其实没啥用,哈哈,不过车内采光确实好,很通透。

另外这车现在还有跨界版可以选择,像是防擦包围以及行李架,都让这车感受上更特别。

不过低配飞度的配置很一般,雾灯没有,轮圈也是钢制的,灯光不用说,都是卤素的。

燃油肯定还是92号,只是这个油箱盖好单薄,哈哈。

车内设计,优缺点明显,先说缺点,那就是配置低,文中是超过10万的高配车型,主被动安全配置还行,但是,实用性配置方面,倒车雷达影像,无钥匙进入,中控屏啥的都没有,这都是些很基础的配置啊,甚至扬声器只有2个,最低配都没有音响,哈哈。

再说优点,首先是设计上相对与老款大变样,看着更时髦些,再就是十分实用的储物空间啊,除了常规的车门以及中控台下方的储物格,像是空调出风口的杯座,可以上下开起来的副驾驶前方的扶手箱,就这几个设计,就让他没有对手了。

座椅是用的织物材质,填充也比较柔软,坐起来的舒适度还不错,双色的座椅拼色看着还挺有活力,乘坐空间更是优势,这么小一台车,我187cm身高,前后排坐着都没问题,舒适度还不错,厉害。

尾箱的常规进深就有0.64米,和老款差不多的,最大进深1.55米左右,不小,就是座椅放倒后不是很平整,算是遗憾。

动力方面,现在的新飞度使用的和老款一样的L15B系列的1.5L的自然吸气发动机,最大马力131匹,最大扭矩155牛米,参数在同排量发动机里算是很不错的,不过有些遗憾的是,这一代的飞度全系都取消掉了手动挡车型,全系都是CVT,车身重量在1.1吨多,官方零百加速时间10秒出头,而现在已经有媒体测得9秒多的零百加速时间,虽然比之前的国五版本的车型慢了一秒,但是在同级车型里,已经是很不错的表现了。工信部油耗为5.6升每百公里,实测值是高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互隐纳动哦。

底盘方世缓面,这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,日常开起来,这车的悬架调教就是偏重于舒适性,对于路面的颠簸处理还行,加上灵巧的车身,没啥虚位的转向,市区代步开着还是很安逸啊,但是要说什么高级感操控感,还是算了吧,除非你去改装一些,NVH我个人的感受还是老样子吧,哈哈。

你觉得这一辆新飞度还能火吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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