14款帕萨特大修之后还烧机油么?
6个回答
2021-10-12 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽车学校
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
向TA提问
关注
展开全部
2014款新帕萨特1.8T御尊版肯定会有烧机油现象的。
这是因为发动机烧机油是一种普遍现象。只要发动机运转就会有机油消耗,正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的,不会对发动机造成危害。发动机正常的机油消耗主要是通过三个方面产生的,而这三方面消耗的机油最终都必须通过各种渠道进入气缸,并被燃烧后排入大气,可见正常的机油消耗确实是被“烧”掉的。“烧”机油与“烧”汽油或柴油一样,是非常正常的现象,只不过在发动机正常工作期间消耗的机油量远远低于燃油的消耗量而已。国标规定机油与燃油的消耗比应小于1%机油消耗的三条主要途径是:
1、进、排气门杆与气门导管之间的间隙,微量的机油必须透顷庆裂过气门油封,以避免差亏气门在气门导管中卡死。
2、活塞与气缸壁之间的间隙,活塞环在上行过程中将气缸壁上残存的润滑油膜带入燃烧室。
3、雾状机油微粒通过曲轴箱强制通风管路进入雀闭燃烧室。
这是因为发动机烧机油是一种普遍现象。只要发动机运转就会有机油消耗,正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的,不会对发动机造成危害。发动机正常的机油消耗主要是通过三个方面产生的,而这三方面消耗的机油最终都必须通过各种渠道进入气缸,并被燃烧后排入大气,可见正常的机油消耗确实是被“烧”掉的。“烧”机油与“烧”汽油或柴油一样,是非常正常的现象,只不过在发动机正常工作期间消耗的机油量远远低于燃油的消耗量而已。国标规定机油与燃油的消耗比应小于1%机油消耗的三条主要途径是:
1、进、排气门杆与气门导管之间的间隙,微量的机油必须透顷庆裂过气门油封,以避免差亏气门在气门导管中卡死。
2、活塞与气缸壁之间的间隙,活塞环在上行过程中将气缸壁上残存的润滑油膜带入燃烧室。
3、雾状机油微粒通过曲轴箱强制通风管路进入雀闭燃烧室。
展开全部
这款车如果搭载的是第二代的EA888型号的发动机,那么烧机油就是属于镇世仿通病,无法避御纤免了,第三代发动机就不需要返睁担心了
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
汽车大修之后都会导致发动机的油耗增加以及机油的使用量增加,这是常见的现象。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
14款帕萨特大修之后还烧机油吗?这特大修之后,烧机油也烧的一点点。嗯,也烧的不多了。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
2021-10-12
展开全部
14款帕萨特大修之后还烧机油
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询