Question

帕萨特烧机油怎么办,是不是要大修

Answer 1

如果帕萨特内烧油情况严重，应由专业维修人员检查。一般需要拆卸发动机进行大修。如果发动机内烧油情况轻微，则无需大修，采用适当的机油和机器过滤方法可以减少烧油情况。

石油或多或少会被消耗，但显然不明显。一般来说，每5000公里消耗1升油是正常的。如果超过这个标准，我们要注意看是否出现以下情况。

1排气管里面很黑。

先把排气管内壁擦干净，一周后再擦。如果发现排气管很暗，说明车辆在烧机油。

寒冷的汽车早上启动时会冒出蓝色的烟雾。

早上冷车启动时，注意排气管的出口。如果一开始排气管就有蓝烟，说明车辆在烧机油。这个方法最好两个人做，一个人发动车辆，另一个人负责观察。因为蓝烟排放的时间很短，而且是车辆长时间离开后才会出现。

油门开大时会冒出蓝烟。

车辆快速加速或猛踩油门到位时会出现蓝烟，但怠速时基本不存在。这种情况说明车辆烧机油，已经很严重了，应该尽快修理。

4喷油口冒出蓝烟。

如果车辆除了排气口和喷油口开始冒蓝烟，说明这个症状已经到了中后期，烧油的情况非常严重，需要尽快就医，避免进一步的伤害。

气缸密封不良是烧油的主要原因。主要原因是活塞与气缸壁配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性能变差，气缸壁上的油进入燃烧室，造成烧油现象。尽可能选择质量好的油。老爷车可以适当选择粘度稍高的机油，增加活塞与缸壁之间的密封性。如果长期使用矿物油，使用全合成机油后，很容易出现密封不严的情况。经常检查油尺，定期更换机油和机油滤清器，更换原装机油滤清器备件，选择原装机油等。，所有这些都可以有效避免油燃烧。

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