兰博基尼史上的5款车
兰博基尼史上的5款车
Murcielago
兰博早1970年代有Miura,1980年代有Countach ,而1990年代有 Diablo ,当Murcielago发布时它以干净的线条和板型彻底打动了那些超跑爱好者,也和上一任的Diablo有不同的氛围和感觉。
Estoque
之前的历史兰博基尼从未制造过轿车,但他是在2008年巴黎车展上首次亮相,紧接着全球经济崩溃,金融危机来了,所有这个打造轿车的夙愿就此打破,长久性的暂停到了现在,希望兰博基尼最终能把他打造出来,以丰富其产品类别。
Urus
体现出大众汽车集团对兰博基尼的影响。首款来自大众汽车平台打造出来的SUV车型与奥迪保时捷和宾利的诸多车型共享其双涡轮增压4.0升V8发动机。
Reventon
这是一款极为稀有的车型,仅出售给兰博基尼最忠实的客户。与基于Aventador的Veneno不同基于Murcielago的Reventon实际上对公司的其他产品产生了一些影响。耗资210万美元的Reventon还不影响了Gallardo的行生版本。
Jalpa
这是兰博品牌在入门级车型上的第二次尝试,上一次是Silhouette。Bertone设计的车身,从他身上可以看出一些Countach的影子。Jalpa总共售出419辆,成为了兰博收藏家的首选,搭载3.5升V8发动机,255马力/313牛米极速249公里/小时,零百7.3秒。