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1、效正车圈增加强度、支持轮胎、调节辐条的松紧保证自行车稳定等作用。
2、自行车辐条有很多种编法,有直接径向编的,也有切向编的。简单点说,径向编法最简单,需要的辐条也最短,但来自地面的震动会通过辐条直接传至车身,再传到骑者的身上。
车子骑一段时间后,各部件应进行检查与调整,以防零件松动脱落,滑动部位应定期注入适量机油,以保持其润滑。车辆一旦被雨水淋湿或受潮后,电镀零件应及时擦干拭净,再涂上一层中性油(如家用缝纫机油),以防生锈。
扩展资料:
维修
1、检查花鼓:取下前后轮,检查钢丝孔附近是否有裂痕,如有则马上更换,用手转动花鼓轴看看,再加以上下摇晃,如有感到间隙,或是非常的松动,则将花鼓轴分解,将内部的油清理干净。
2、检查中天心:取下链条,抓住曲柄左右摇晃,如有晃动,锁紧固定螺丝,若还会晃动,则须调整天心轴承,如果听到嘎拉嘎拉或其他的怪声,则表示轴承已损坏,应更换中天心。
3、检查踏板:拆下踏板,使用15mm的开口扳手,注意左边的踏板是左牙的,拆时不要拆错,踏板轴承不太须要调整,但仍须加以检查,如果使用的是卡式踏板,则检查其机构动作是否正常,并上油润滑。
深圳瀚翔脑科学
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推荐于2017-09-18 · 知道合伙人教育行家
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1、效正车圈增加强度、支持轮胎、调节辐条的松紧保证自行车稳定等作用。
2、自行车辐条有很多种编法,有直接径向编的,也有切向编的。简单点说,径向编法最简单,需要的辐条也最短,但来自地面的震动会通过辐条直接传至车身,再传到骑者的PP上。切向编法有很多种,这类编法辐条更长,编法也比径向来的复杂,其中最成熟、最常用的是三交叉编法,即辐条从花鼓出发到达轮圈,总共与三根辐条有交点。切向编法的好处一方面是有一定弹性,能吸收部分地面震动,舒适性更好;更重要的是来自后花鼓的动力能沿切线方向传导至轮圈,动力传导的效率更高。这两种编法各有优缺点,但相对来说,后者的优势更明显,所以成为自行车轮组的普遍编法。当然,一些专业的轮组品牌为了综合二者的优势,采用了混合的编法,如前轮径向,后轮切向,或者一侧径向,另一侧切向的编法。典型的例子就法国轮组品牌MAVIC 的顶级山地轮组SLR。
2、自行车辐条有很多种编法,有直接径向编的,也有切向编的。简单点说,径向编法最简单,需要的辐条也最短,但来自地面的震动会通过辐条直接传至车身,再传到骑者的PP上。切向编法有很多种,这类编法辐条更长,编法也比径向来的复杂,其中最成熟、最常用的是三交叉编法,即辐条从花鼓出发到达轮圈,总共与三根辐条有交点。切向编法的好处一方面是有一定弹性,能吸收部分地面震动,舒适性更好;更重要的是来自后花鼓的动力能沿切线方向传导至轮圈,动力传导的效率更高。这两种编法各有优缺点,但相对来说,后者的优势更明显,所以成为自行车轮组的普遍编法。当然,一些专业的轮组品牌为了综合二者的优势,采用了混合的编法,如前轮径向,后轮切向,或者一侧径向,另一侧切向的编法。典型的例子就法国轮组品牌MAVIC 的顶级山地轮组SLR。
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支持轮胎,应注意。一根没什么问题,最好换上。你是怎么掉的?这么没质量。
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最好趁下次补胎或者换胎的时候补上,这样会影响车子强度,搞不好哪天一个台阶就会让你钢圈变成S型。切忌:补上辐条前不要超载!
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少一根辐条没事。
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