Question

自动挡车 熄火下坡 在d挡上 为什么踩刹车失灵?

Answer 1

怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

Answer 2

因为刹车是需要发动机驱动压缩机压缩刹车油至刹车卡钳的，所以熄火状态下，刹车踩了会没反应

Answer 3

因为刹车是需要发动机驱动压缩机压缩刹车油至刹车卡钳的，所以熄火状态下，刹车踩了会没反应

Answer 4

下坡,不可以空挡或熄火。如果感觉速度过快,可根据情况,刹车减速后,挂入低档,利用发动机牵引控制车速,一定要控制速度

Answer 5

自动挡的汽车下长坡时应当使用手动模式，将档位控制在2和3挡左右比较合适。当车辆下长坡时，由于重力原因，即使不加油门车速也会越来越快，此时若长时间使用刹车，会使刹车盘和刹车片温度过高，容易导致刹车失灵，非常危险。如果是手自一体的变速箱，可以将档位改到手动模式，利用降低档位使发动机的阻力来降低车速。如果不是手自一体的自动变速箱，则需要在行驶一段距离后找个休息区停车，让车辆的刹车系统降温后才能再次行驶。