变频器过电流解决方法
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为了保护变频器,当输出电流高于某个阈值时,变频器会报过流故障。变频器也会立即封锁脉冲输出。这是保护变频器器件不受损坏的一个重要而且必要的方法。这个故障是不能被屏蔽的。
造成变频器过电流故障的原因有很多,应该根据实际情况进行分析。如果找对根源,然后对症下药,一般都可以解决。
1、首先是来自变频器侧的影响
变频器侧可能造成变频器过电流的常见原因有:
加速时间太短:此时所需要的电机转矩就越大,转矩与电流成正比,所以电流也很大。可以适当延长加速时间。
提升功能:如果在V/f控制时,起动过程中,电压提升过高,也可能造成过电流。可以适当降低电压提升值。
PID参数不合适:过高的动态响应,可能造成过电流。应该延长滤波时间,减P加I。
2、其次是来自电机侧的影响
电机侧可能造成变频器过电流的常见原因有:
电机电缆对地短路:电缆绝缘不好,有破皮。可以用摇表对电缆绝缘进行检测,以确认电缆质量。
电机堵转:此时变频器会尝试使用更大的转矩让电机转动,可能造成过电流故障。
3、最后是硬件问题
如果变频器内部的电流检测机构工作不正常,或者CPU处理机制出了问题,这些都不是设参数就能解决的,需要报修。
如果变频器与电机电流不匹配,也可能造成过电流故障。比如小变频器带大电机,或者铭牌参数写错了,都可能造成过电流故障
造成变频器过电流故障的原因有很多,应该根据实际情况进行分析。如果找对根源,然后对症下药,一般都可以解决。
1、首先是来自变频器侧的影响
变频器侧可能造成变频器过电流的常见原因有:
加速时间太短:此时所需要的电机转矩就越大,转矩与电流成正比,所以电流也很大。可以适当延长加速时间。
提升功能:如果在V/f控制时,起动过程中,电压提升过高,也可能造成过电流。可以适当降低电压提升值。
PID参数不合适:过高的动态响应,可能造成过电流。应该延长滤波时间,减P加I。
2、其次是来自电机侧的影响
电机侧可能造成变频器过电流的常见原因有:
电机电缆对地短路:电缆绝缘不好,有破皮。可以用摇表对电缆绝缘进行检测,以确认电缆质量。
电机堵转:此时变频器会尝试使用更大的转矩让电机转动,可能造成过电流故障。
3、最后是硬件问题
如果变频器内部的电流检测机构工作不正常,或者CPU处理机制出了问题,这些都不是设参数就能解决的,需要报修。
如果变频器与电机电流不匹配,也可能造成过电流故障。比如小变频器带大电机,或者铭牌参数写错了,都可能造成过电流故障
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过电流产生的原因 产生过电流的原因很多,有软故障及硬故障原因。 1.软故障原因 当变频器参数中的加速或减速时间设的太短,电机功率又较重时,就意味着在加速中,变频器的工作频率上升太快,电机的同步转速n0迅速上升,而电机转速n则由于负载惯性较大而跟不上去,导致转子切割磁力线的速度太快(相当于转差过大),结果导致电流过大,引起变频器过电流。 2.硬故障原因 (1)传动机构堵转、运转不灵活、电机负载太重,进而引起电机的电流增加。 (2)变频器输出端短路或三相电压不平衡,造成三相电流不平衡,而引起过电流。 (3)变频器自身损坏,如逆变器件的老化,电流互感器误动作等。 当变频器与电机间。先看电机三相电阻是否基本一致,电机绝缘是否大于0.5M欧姆。再看电机到变频器之间的电缆长度是否太长,低频运行时电缆线径是否太小,负载是否太大,变频器中电机额定电流设置是否正确,启动电压增益是否设置过大,启动时间是否太短,电机额定参数是否正确。否则就是变频器故障。起动时一升速就跳闸,这是过电流十分严重的现象,主要检查: ① 工作机械有没有卡住 ② 负载侧有没有短路,用兆欧表检查对地有没有短路 ③ 变频器功率模块有没有损坏 ④ 电动机的起动转矩过小,拖动系统转不起来 2、 起动时不马上跳闸,而在运行过程中跳闸,主要检查 ① 升速时间设定太短,加长加速时间 ② 减速时间设定太短,加长减速时间 ③ 转矩补偿(U/F比)设定太大,引起低频时空载电流过大 ④ 电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,引起变频器误动作。
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