Question

电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗？

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Answer 1

我们先从燃油车下手，从工信部公布的油耗数据可知，宝马3系最低配320i 运动套装的百公里油耗为6.2L，计算下来两万公里所需1240L汽油，按近日广东油价6.18元一升的油价计算下来就是7663.2元。此外大保养的话则需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油，一般更换油液的费用约为300元，而且三种油液一般来说不需要同时更换。

所以如果按照平均一年1次小保+1次大保，预计纯电动车1年的保养费用在500元左右。电动汽车的四季平均电耗假设按照18kwh计算，日常代步以夜间使用家用充电桩为主，那么每100公里的电能开支则为5.4元左右。如果对数学不太有概念的话——这一用车成本的标准为：每公里开支0.054（五分四厘）。

间接导致需求下降，两者是油价大跌的原因，但是在国内油价表现上，并非没有那么恐怖，还是贵目前浙江92号汽油还是6块3一升，还没到5块，节省的钱还是很有限的。以一辆小型SUV为例，行驶10000公里油费大概在5000-5500元之间，外加修理保养费用，一年所产生的费用大概在7000元左右。

电动汽车不断有新势力的加入，蔚来，威马，小鹏，爱驰不断在电动车领域有新的突破，投资也在持续的加大。无论是合资车还是国产车，也都不想落后电车的研发，还是从差不多购车价格的燃油车和电动车来做比较。电动车行驶成本和保养成本都有很明显的优势。我们的汽车怎么加油，我国的自产油满足不了需求，但是煤矿多啊煤可以发电啊，发了电电动汽车就能跑了，所以说这是国家提倡买电动汽车的原因。

Answer 2

比燃油车低，因为它不用加油只需要充电，电费现在是不贵的，充一次可以开好几天车。

Answer 3

我觉得并没有，维修起来其实费用会更好，而且也不是很方便。

Answer 4

是的，因为电动汽车充电的费用比给汽车加油的成本低太多了，但是电动汽车充电的时间会比较长。

Answer 5

电动汽车开车的成本并不一定比燃油汽车低，因为充电的时候需要很长的时间，有大量的时间成本。