搭载2.0T发动机的雪佛兰迈锐宝XL,是否值得入手?
事实上,2.0T迈锐宝XL的余重只有1525公斤,在所有中级车中算是比较轻的。但这样一款1.5吨的中级车,却搭载了一台最大功率241马力的350nm 2.0T发动机,辅以通用汽车研发的9AT变速箱,可以说在动力配置上确实很强大。而实测的7秒左右的百公里加速性能也证实,迈锐宝XL、帕萨特和玛格丹2.0T高功率车型几乎跑得都很快,这几乎是合资品牌中级车的最佳表现。
究其原因,是在竞争对手的外观内饰都同时进行了革新的情况下,迈锐宝XL仍然保留了雪佛兰上世纪的 "传家宝 "内饰。这个内饰的整体感觉真是说来话长。我宁愿相信这个内饰是迈锐宝XL设计师的儿子的美术作品,而不是设计师本人的作品。如果没有对比,我会说美国人喜欢这种 "矮胖",但Lacrosse的内饰让我觉得美国人有某种审美,所以我只能为迈锐宝XL的内饰责备自己。与Lacrosse不同,迈锐宝XL在各方面都是标准的中级车,长度刚刚超过4.9米,轴距为中级车典型的2.8米。
进入车内,我们还发现,这台迈锐宝XL的内部空间也是中级车应有的表现,既不是很好,但也绝不拖后腿,对于日常家用需求,完全没有问题。对于这辆迈锐宝XL来说,性价比显然是最大的亮点。在同级别车型中,你很难买到像迈锐宝XL这样空间大、动力强的中级车,裸车价在16左右,而2.0T高功率版主流车型的裸车价在20万元以内。
也有锐宝XL的价格下面变得更加突出,但如果不考虑转手价值也不太注重内饰的话,锐宝XL确实是个不错的选择,毕竟它有凯迪拉克CT6的发动机和XT5的变速箱,但就这两者而言,20万不到的地价已经足够吸引人了。所以,虽然整体产品力在同级车中表现一般,但如果你喜欢它的动力和外形,2.0T的迈锐宝XL仍然是个不错的选择。