Question

上坡辅助怎么使用？

Answer 1

汽车上坡辅助使用方法：首先排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板；此时车辆还处于静止状态；操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。满足以上这些条件时驾驶者将脚从制动踏板上移开上坡辅助系统便会启动。以下是相关介绍：1、上坡辅助的定义：上坡辅助系统（Hill-start-Assist-ControL）简称HAC是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒这样便可为让驾驶者轻松地将脚由刹车踏板转向油门踏板以防止溜车而造成事故并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。2、上坡辅助的优点：未配备上坡起步辅助控制时驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而配备上坡起步辅助控制时因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。3、上坡辅助的工作原理：当车辆处于上坡时脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那HAC系统会自动地保持刹车油压2-3秒的时间此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。当脚踩下油门系统就会逐步地减小刹车力量当HAC对刹车的控制结束后车辆也随着你踩油门稳稳地前进。如果不踩油门HAC的自动刹车控制也会在2-3秒后结束所以踩油门的动作可以从容不迫。