格库铁路的简介
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(一)主要建设内容。线路自青海省格尔木,向西经乌图美仁、甘森、花土沟,翻越阿尔金山后,再经新疆自治区米兰、若羌、尉犁至库尔勒,正线全长1214.6公里。全线分布车站90座,近期(2030年)新开车站36座,其中区段站2座,中间站12座,会让站22座。
由青藏铁路公司、乌鲁木齐铁路局负责项目建设和管理。
功能定位:客货兼顾的铁路干线。
(二)主要技术标准。铁路等级:国铁Ⅰ级。正线数目:单线。最小曲线半径:一般地段1200米,困难地段800米。限制坡度:6‰,茫崖湖至米兰段16‰。牵引种类:电力。牵引质量:4000吨。到发线有效长:850米,双机880米。闭塞类型:自动站间闭塞。其他技术标准应符合《铁路线路设计规范》(GB50090-2006)。 项目总投资376.4亿元,其中工程投资370.4亿元、机车车辆购置费6亿元。项目资本金比例为50%、计188.2亿元,其中,中央预算内资金53.77亿元,车辆购置税40.33亿元;新疆自治区、青海省分别出资7.7亿元、7.2亿元,负责征地拆迁工作,征地拆迁费用经双方认可后计入地方股份;铁路总公司出资79.2亿元。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。
建设工期为5年。
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